Хонда Јазз

Нови модел је још више просторност, бољу функционалност, моћнији и истовремено економични мотори и има нови стилски и ултра-модеран дизајн.



На први поглед, спољне промјене чинеразмишљају о еволуцији, а не о револуцији, али је екстеријер дизајн само мали део огромног броја промена које воде нови јазз у првом плану.



Нови модел задржава концепт који је постављен у претходној генерацији - централна локација резервоара за гориво и седишта Магиц Сеатс, који пружа непрекидну флексибилност у изгледу кабине.



Али, упркос чињеници да су најбоље странеПретходни модел је сачуван, укључујући и димензије унутрашњег простора, који је прилично способан да се такмиче са аутомобилима вишег слоја, промене су се појавиле у сваком аспекту новог Јазза.

Екстеријер

Укупна дужина 3900 мм, ширина 1695 мм и висина 1525 мм, нови Јазз заузима своју сопствену нишу између хатцхбацк Б-класе и компактни миниванови, поседујући стил првог и практичност другог.



Висина новог Хонда Јазза остала је на истом нивоуниво, али се дужина повећала за 55 мм, а постала је шира за 20 мм. Међуосовинско растојање је порасло за 50 мм, а стеза предњих и задњих точкова - за 35 и 30 мм, што одговара већи стабилности возила уз активну вожњу.



Упркос повећању величине, радијус ротације4,9 м је исто као и претходни модел, а због побољшане видљивости нова генерација има још бољих карактеристика рада у урбаним условима.



Поред тога, нови Јазз је сада још лакши за улазак у салон и хвала врата са широким отварањем, који сада имају три фиксна нивоа отварања, што пружа већу удобност у чврстом градском паркингу.



Кључни тренутак у стилу новог модела био је дизајниран дизајн са нагнутим предњим стубовима, што визуелно ствара ефекат интегритета модела са глатким линијама које напуштају од предњег браника до задњег дела.



Дизајн предњег дела, уверљив у спортске квалитете аутомобила, карактерише велики блокови фарова, који су на обе стране аутомобила заокружени растом линије предњег браника и направљени у облику радијатора спортске маске.



Широк пруг и дуга међуосовинска база Нови модел даје самозавестан осећајчврстоћа истакао је проширио блатобрани и веће точкове - 15-инчни челик за моделе са мотором и вози 1,2 1,4 ЛС у конфигурацији, као и 15-инчни светло за брање 1,4 ЕС и 16-инчни да заврши 1.4 ЕКС.



Задњи дизајн је јединствен као целинааутомобил, захваљујући сужењу задњег горњег дела тела и падајуће линије крова, док то ни на који начин не утиче на простор за путнике на задњим седиштима. Црни сјајни завршетак врата пртљажника преко регистарске таблице визуелно привлачи прозор, што даје аутомобил јединствен изглед.

Дизајн ентеријера

Висококвалитетни, пријатни додирни материјали, стилски дизајн и укусно одабране боје - захваљујући свему овоме, унутрашња декорација салона изазива осјећања врхунског производа.



Оригинални изглед салона, који је добиоод претходног модела Јазз, даје компактну суспензију и централно резервоар за гориво, који ослобађа више простора у кабини, али због повећаног обима новог модела комфоран дневни отвара на нову, виши ниво.





Довољно је повећање дужине и ширине аутомобила повећајте количину простора за путнике и још напредније ветробранско стакло чини нови јазз најпропуснијим у својој класи са невероватном флексибилношћу у изгледу кабине.



Простор за стопала стражњих путникаповећан за 18 мм, а растојање између предњих и задњих седишта - за 30 мм. Благо повећање ширине тела такође је омогућило повећање ширине на нивоу рамена од 44 мм испред и 43 мм у задњем делу.



Између осталог, значајно повећан ниво видљивости. Смањење ширине предњих стубова, вишеширок ветробран и додатни трокутасти прозори у бочним носачима, чија је величина три пута већа од оних утврђених на моделу претходника, пружају сигурнију и мање мучну вожњу. Такође, савијене задње наслоне за главу пружају оптималан поглед кроз задњи прозор.



Више удобних предњих седишта, пружајући бољу бочну подршку,возачево подножје за ноге, подешавање висине возача, нагиб и волан и већа задња седишта су само неке од карактеристика које пружају удобност и удобност у кабини.



Додатна звучна изолација и повећана крутост још једном увјерити да је једноставно пријатно бити у Хонда Јазз моделу.

Мотор

Хонда је поставила голда постигне на новој генерацији Хонда Јазз-а најбоље у класном балансу између нивоа потрошње горива и задовољства вожње. Уместо двостепеног мотора и-ДСИ, који је инсталиран на претходним моделима Хонда Јазз, нова генерација је опремљена најновијим развојем - 1.4-литарски бензински мотори са 4 вентила са системом и-ВТЕЦ, пружајући високе перформансе и обртни моменат у читавом домету рада мотора.



Нови 1.4-литарски мотор има истирадни волумен, као и његов претходник и-ДСИ, једнак је 1339 цм3, али се снага повећала са 83 на 100 литара. са. и постиже се на обртима нешто изнад 6000 обртаја у минути. Вредност момента повећана је на 127 Нм при 4.800 о / мин, док је у претходном моделу та бројка износила 119 Нм при 2800 о / мин.



Нови моћнији бензински мотори имају висока потрошња горива. Главни циљ њиховог развоја је задовољитипотребе купаца који су заинтересовани за малу потрошњу горива, упоредиви у својој перформанси са дизел моторима, као и онима којима је потребан мањи мотор из различитих разлога.



Баланс између задовољства вожње иекономичност потрошње горива, која обезбеђује нове моторе, једна је од најбољих у класи, захваљујући коришћењу власничког система Хонда ВТЕЦ (систем варијабилног вентила).



Нови мотори запремине 1,4 литра су агрегирани по вољи 5-степени мануелни мењач или, за моторе 1.4, 6-степени аутоматски мењач и-СХИФТ, што вам омогућава да ручно мењате брзине помоћу управљачких врећа.



Оба мотора пружају изузетно задовољство у вожњи и поседују велики обртни момент у свим опсегом рада мотора.



Индикатор преноса гаса (Светло индикатора померања) се инсталира на моделима са ручним мењачем, као на новом Аццорд-у, и говори возачу о потреби преласка на боље опрему у смислу економичности потрошње горива.

Хонда Јазз спецификације

</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>
</ ТР>

Опште информације
Модел	Хонда Јазз 1.2	Хонда Јазз 1.4	Хонда Јазз 1.4
Година производње	2002 ...	2002 ...	2008 ...
Тело	ОЛА	ОЛА	Микровеин
Број врата / седишта	5/5	5/5	5/5
Опремљена тежина, кг	980	1030	1073 (1082)
Бруто тежина возила, кг	---	1510	1500 (1540)
Максимална брзина, км / х	160	170 (160)	182 (180)
Убрзање од места до 100 км / х, од	---	12.0 (14.1)	11.4 (13.6)
Минимални радијус окретања, м	5,2	5,2	5,1
Запремина трупа мин / мак, л	380/1325	380/1325	399/1332
Димензије, мм
Дужина	3845	3845	3900
Ширина	1675	1675	1695
Висина	1525	1525	1525
Међуосовинско растојање	2450	2450	2500
Трацк фронт / бацк	1460/1445	1460/1445	1476/1459
Земљиште	150	150	150
Мотор
Тип	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива
Локација:	Напред напред	Напред напред	Напред напред
Радни волумен, цц	1243	1339	1339
Степен компресије	10,8	10,8	10,5
Број и распоред цилиндара	4 у низу	4 у низу	4 у низу
Пречник цилиндра к ход клипа, мм	73,0 к 74,3	73,0 к 80,0	73,0 к 80,0
Број вентила	8	8	16
Повер хп на рпм	78/5700	83/5700	100/6000
Максимални обртни момент Нм при о / мин	110/2800	119/2800	127/4800
Трансмисија
Тип	Механички 5 брзина	Механички 5 брзина (Безстепени варијатор)	Механички 5 брзина (Роботски 6 брзина)
Погон	Предњи точкови	Предњи точкови	Предњи точкови
Суспенсион брацкет
Фронт	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром
Задње	Торзиона шипка са заштитном траком	Торзиона шипка са заштитном траком	Торзиона шипка са заштитном траком
Величина гума	175/65 Р14; 185/55 Р15	175/65 Р14; 185/55 Р15	175/65 Р15; 185/55 Р16
Кочнице
Фронт	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран (262 мм
Задње	Бубањ	Бубањ	Диск (239 мм)
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км
Градски циклус	6,7	6,8 (7,2)	6.5 (6.5)
Цоунтри Цицле	4,5	4.7 (5.0)	4.7 (4.6)
Мешани циклус	5,3	5.5 (5.8)	5.4 (5.3)
Гориво	Бензин А-95	Бензин А-95	Бензин А-95
Капацитет спремника горива, л	42	42	42

</ п>