Хонда Легенд
Динамички изглед Хонда Легенд подсећа на спортску баштину Хонде. Овде динамика служи функционалности: подигнути поклопац поклопца редукује задње подизање при великим брзинама.
ЛЕД задња светла за паркирање и кочиона светла не само да се фокусирају динамичан изглед аутомобила, али такође повећавају видљивост аутомобила и безбедност приликом вожње дуж аутопута.
Екстеријер
Ажурирана емоционална екстеријера Хонда Легенд-а није само више модеран и агресиван, али такође има изврсна аеродинамичка својства, обезбеђујући смањење висине дизања задњег дела аутомобила при великим брзинама.
Легенда има чврсти атлетски облик,а карактеристике које се односе на убрзање и понашање приликом кретања омогућавају овом моделу да оспори најбоље спортске лимузине немачке и јапанске производње.
Изражавајуће пролазне линије одражавају моћ аутомобила која се крије иза новогпредњу решетку и алуминијумску капуљачу. Хонда Легенд ће бити доступан у шест различитих боја каросерије, а ове боје се добијају помоћу новог поступка наношења боје, што повећава свјетлину сјаја и сјаја.
Дизајн ентеријера
Елегантан ентеријер ажурирана Хонда Легенд ствара посебнуатмосферу и пружа више простора за путнике на задњим седиштима, меканим седиштима од перфорираног коже, лакшим коришћењем сигурносних појасева на предњим седиштима, смештеним на отворе за отварање врата, а такође и мекшим наслонима за руке.
Систем за контролу климе које карактеришу отворе за вентилацијумодификованом облику, прецизнијим и већим словима на контролама подсистема грејања, вентилације и климатизације, као и једноставности рада управљачких функција система.
Ажурирана Хонда Легенд има функцију предње и задње седиште са грејањем. Поред тога, седиште сувозача, као и возачево седиште, сада има могућност подешавања у 8 праваца, изведених помоћу електричног погона.
Контроле које се налазе на централној плочи Легенд су више интуитиван и окружен новом бојом и дрвеним панелима побољшан квалитет. Овај модел је такође чува смарт звучни систем са 10 звучника Бозе (Р) (укључујући и субвоофер) са ДВД-Аудио формат репродукцију, као и садашњег порт за повезивање УСБ-уређаја.
Мотор
За осигурање висок ниво удобности у ажурираној Хонда легенди бројиновативна технолошка решења. Ниво опреме ажурираног аутомобила заиста одговара статусу водећег модела. Све технолошке промене у легенди дизајниране су да побољшају удобност вожње за све путнике и возача.
Иновативна решења која се користе у ажурираном моделу Хонда Легенд почињу са најмоћнијим моторима који су икада инсталирани на Легану седан.
Потпуно реновиран шестоцилиндрични мотор Запремина од 3,7 литара развија снагу од 295 КС. и има обртни моменат од 371 Н-м / мин мин користећи иновативну технологију вентила ВТЕЦ како за улаз, тако и за издувни вентил,због виши количник компресије, као и употребом посебног двостепеног усисну грану једног од легуре магнезијума, што омогућава колектор да функционише као било једној комори или као двоструке коморе - у зависности параметара мотора.
Поред повећане снаге и обртног момента, мотор задовољава најновије захтеве за садржај штетних супстанци у издувним гасовима и обезбеђује приметна економичност потрошње горива.
Трансмисија
Да би у потпуности искористио снагу 3.7 литарског мотора, Хонда Легенд има нове перформансе петостепени аутоматски мењач. Ажурирано ажурирано Хонда Легенд користи побољшани систем управљања погоном на сва четири точка (Супер Хандлинг Алл-Вхеел Дриве, СХ-АВД).
Овај систем пружа невероватнестабилност на путу и редистрибуира обртни моменат како би повећао брзину ротације спољашњег задњег точка помоћу агресивног кривина, што доприноси ефикаснијем кретању возила аутомобилом дуж криве, под условом да улазни обртни момент од мотора.
Систем вам омогућава да смањитекретање терета на предњим точковима и смањење ефекта подзвучења ради побољшања равнотеже руковања и повећања укупне снаге у ходу приликом кретања.
Крстарење
Адаптиве Цруисе Цонтрол АЦЦ (Адаптиве Цруисе Цонтрол) се може инсталиратикао додатну опцију. Поред функције конвенционалне темпомат, АЦЦ преко радара, који се налази у трим решетке, она одржава константну удаљеност од возила испред, аутоматски подешава брзину захваљујући контроли када је то неопходно систем кочница или гаса вентил.
