Цитроен Ц5

Изразито изражени карактер Цитроен Ц5 због елеганције његових обимних облика, оригиналности силуете тела и модерне дизајнерске стилистике.
Истиче се екструдирана кровна линија гладак силуете аутомобила, велика површина остакљења тела са трећим бочним прозорима пружа одлично осветљење кабине.
Укупне димензије Нови Ц5 лимузина (дужине 4,78 м, широк 1,86 м, висока 1,45 м) повлачи га у горњи сегмент аутомобила пословна класа. Ц5 има још веће димензије (дужина 4,83 м, висина 1,48 м), што обезбеђује велику запремину лимузине и пртљажног простора.
Међутим, дизајнери су покушали да изгледају караван динамички и експресивно - Предња страна Ц5 има исти дизајн педигреа као седан, а задњи има слободнији и обимнији стил.
Дизајн ентеријера
Унутрашњост новог Ц5, без обзира да ли је лимузина или караван, ствара комфор првокласног возача и путника. Комбинира елеганцију, иновативна решења, луксуз и простор (захваљујући великој међуосовинској размени од 2.82 м), а његов дизајн је у савршеној хармонији са спољашњостом аутомобила.
Материјали, тапацирунг и њихове боје су снажна веза Цитроена Ц5: понуђене су две варијанте унутрашње декорације - један тон тамне боје Мистрал, и бојење Мистрал / Матинал, комбинујући црне и беж боје.
Тишина у кабини нас удара, а у развоју новог Ц5, посебна пажња је посвећена овом: захваљујући појачаном облику тијела смањио аеродинамички шум, празнине између унутрашњих детаља су минималне, намештене вишеслојне наочаре које су јаче од конвенционалних и такође доприносе бољем звучној изолацији, као и специјалним пнеуматицима, заједно са заштитним против буке точкови.
Унутрашње осветљење Ц5 је прави ремек-дело - има многоизврсна и мекана светлост, стварајући јединствену атмосферу. Уз арматуру пролази трака која ствара нежно осветљење, одражава наранџасте тачке светлости на вратима, заједно стварајући топлу и мирну атмосферу унутрашњости.
Јединствено је и клима систем - елегантна предња вентилациона решетка може да обезбеди независни проток ваздуха 2-зона климатске контроле, а за вентилацију задњег дела кабине у централним стубовима налазе се дефлекторима. Климатски систем Ц5 је опремљен финим филтером за пречишћавање ваздуха.
Запремина пртљажника седишта С5 је 467 л, караван Ц5 нуди још већи пртљажник - 533 л (један од лидера класе), са могућношћу повећања 1490 л када преклопите задње седиште.
Простор за пртљаг није само вредан пажњеволумен, али и остале карактеристике: аутоматски отварање / затварање сандук са кључевима на крају свог капе, даљински откључавање пртљажника, памћења отварања угао трунк врата, заштита прст од дробљење, портабл позадинског осветљења.
Цитроен Ц5 има масу иновативна решења: Волан са фиксним главком(захваљујући којем је ваздушни јастук увек у оптималном положају), АФИЛ упозоравајући систем за прелазак маркирања пута, НавиДриве мултимедијални комплекс, ГПС навигатор, 30 ГБ чврсти диск и Јуке Бок функцију која омогућава чување 180 музичких датотека.

Купцу се нуди избор механичка суспензија са конвенционалним опругама и амортизерима, или власничком хидропневичном суспензијом Хидрацтиве 3+ са функцијом прилагођавања стилу вожње, могућношћу подешавања висине вожње и нивоа амортизације.
Хидрацтиве 3+ је опремљен сетом сензорапроцените услове вожње аутомобила и дозволите вам да прилагодите еластичност суспензије у реалном времену, прилагођавајући га различитим типовима површине пута и возачевом стилу вожње.
Дакле, обезбеђује Хидрацтиве 3+ максималан комфор, одлична стабилност и одлично руковање аутомобилом.
Мотор
Асортиман мотора новог Цитроен Ц5 укључује 2 бензинска мотора и 3 турбодизела. Бензински мотори представљају 4-цилиндрични мотор 2.0и 16В, који развија 143 кс. и 200 Нм.
Мотор је опремљен систем промене фаза газорапредставлениа, што омогућава побољшање вучне способности мотора при било којој брзини. 3.0и В6 мотор развија 215 кс. и 290 Нм, а опремљен је аутоматским мењачем од 6 брзина.
Овај дует пружа најједноставније убрзање до 100 км / х за само 9,2 секунде и гарантује максималну брзину од 224 км / х.
За љубитеље турбодиеселс 2-литарски мотор са капацитетом од 138кс, и обртног момента од 320 Нм. Захваљујући турбини са варијабилном геометријом, системом за гориво друге генерације и филтером честица ФАП, овај мотор показује своје високе перформансе, троши само 5.6-6 литара горива и обезбеђује минимални ниво емисије издувних гасова.
Такође постоје моћнији турбо дизел мотори - 2.2 ХДи мотор развија 173 КС, а велики В6 мотор од 2.7 хпи гарантује 208 КС.
Сигурност
Посебна пажња посвећена је сигурносном проблему новог Цитроен Ц5. Тело је израђено од материјала високе чврстоће и има висок ниво чврстоће, што га чини веома отпорним на ударце.
Аутомобили су серијски инсталирани 7 ваздушних јастука, укључујући колено, сва седиштаопремљен са сигурносним појасевима са 3 тачке са пиротехничким затезачима и сензорима за присуство путника, као и Исофок носачима на 3 седишта.
Комплет електронских система (АБС, ЕСП, ЕБД, итд.) Такође су укључени у основну опрему аутомобила, значајно повећавају ниво активне сигурности, што омогућава спречавање озбиљне несреће.
Цитроен Ц5 иде у фабрику у Ренну, која има сертификат ИСО 9001, и где су аутомобили највише класезабринути ПСА Пеугеот Цитроен. То показује да је квалитет овог модела на највишем свјетском нивоу, као и друге карактеристике - удобност, тишина, контролибилност, динамика, простор, поузданост.

Техничке спецификације
Модификација | 2.0и 16В | 2.0ХДи | 2.2ХДи | 2.7ХДи В6 | 3.0и В6 | |||
Мотор | ||||||||
Усклађеност са стандардима емисије | Еуро ИВ | Еуро ИВ | Еуро ИВ | Еуро ИВ | Еуро ИВ | |||
Број цилиндара | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | |||
Запремина, цм3 | 1997 | 1997 | 2179 | 2721 | 2946 | |||
Пречник цилиндра, мм - ход клипа, мм | 85 - 88 | 85 - 88 | 85 - 96 | 81 - 88 | 87 - 82,6 | |||
Максимална снага ЕЕЦ (кВ - рпм) | 103 - 6.000 | 100 - 4,000 | 125 - 4,000 | 150 - 4 000 | 155 - 6.000 | |||
Максимална снага ДИН (хп - рпм) | 143 - 6.000 | 138 - 4,000 | 173 - 4.000 | 208 - 4.000 | 215 - 6.000 | |||
Максимални обртни момент ЕЕЦ (Нм-рпм) | 200 - 4.000 | 320 - 2000 | 370-1500 | 440 - 1 900 | 290 - 3 750 | |||
Трансмисија | ||||||||
Мењач | Крзно. | Аутор. | Крзно. | Аутор. | Крзно. | Аутор. | Аутор. | |
Број брзина | 5 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
Гуме | ||||||||
Димензија | 225/60 16 " 225/55 17 " | 225/55 17 " | 225/55 17 " | 225/55 17 " | 225/55 17 " | 245/45 18 " | 245/45 18 " | |
Осовина - Суспензија | ||||||||
Предња и задња осовина | предњи независни са два троугласта полуга и одвојена ротирајућа задња стражња независна вишенаменска суспензија са анти-ролл баром | |||||||
Суспенсион брацкет | Крзно. опружни опруг | Хидрацтиве 3+ | ||||||
Кочнице | ||||||||
Предњи / задњи | диск вентилиран / диск | |||||||
Димензије / Капацитет / Запремина | ||||||||
Дужина - ширина, мм | 4 779 - 1 860 | |||||||
Висина, мм | 1 458 | 1451 | ||||||
Међуосовинско растојање, мм | 2 815 | |||||||
Запремина пртљажног простора (са резервним точком), дм3 | 439 | |||||||
Минимална ширина пртљажника, мм | 1 115 | |||||||
Карактеристике тежине | ||||||||
Маса празног возила (ЕЕЦ мин), кг | 1521 | 1 583 | 1503 | 1608 | 1658 | 1 729 | 1725 | |
Бруто тежина возила, кг | 2063 | 2 090 | 2040 | 2155 | 2190 | 2 216 | 2230 | |
Носивост, кг | 542 | 507 | 537 | 547 | 532 | 487 | 505 | |
Карактеристике брзине | ||||||||
0 - 400 м, сек. | 16,9 | 18,3 | 18,5 | 17,4 | 18,1 | 16,7 | 16,7 | |
0 - 1 000 м (један возач), сек. | 31,5 | 32,9 | 34,2 | 32,3 | 32,9 | 30,6 | 30,5 | |
0 - 100 км / х, сек. | 9,7 | 11,7 | 12,2 | 10,6 | 11,8 | 9,2 | 9,2 | |
Максимална брзина, км / х | 210 | 205 | 191 | 204 | 201 | 219 | 224 | |
Потрошња | ||||||||
Градски циклус, л / 100 км | 12,0 | 12,7 | 7,3 | 7,9 | 9,9 | 8,8 | 15,6 | |
Државни циклус, л / 100 км | 6,3 | 6,7 | 4,7 | 4,9 | 5,5 | 5,2 | 7,5 | |
Мешани циклус, л / 100 км | 8,4 | 8,9 | 5,6 | 6,0 | 7,1 | 6,5 | 10,5 | |
ЦО2 (г / км) | 198 | 212 | 149 | 157 | 189 | 172 | 248 | |
Капацитет резервоара, л | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |