Мерцедес-Бенз Е класа

Е-класа илустровано оригиналност концепта дизајна - величанствени скулптурални облик стакла ичелик, који има незаборавну експресивност и симболизам. Цео предњи део аутомобила формира се под знаком четири елипса, још елегантнији него раније.



Карактеристична округлост фарова глатко тече у поклопцу и предњим крилима, настављајући пуном снагом и енергијом ослобађајућих линија задњег дела тела.



Овај облик личи мишићно тело атлетичара - слику савршено прилагођено динамичном карактеру Е класе и свим модерним Мерцедес-Бенз аутомобилима. Сада је тешко замислити другачији концепт Е класе у Мерцедес-Бенз опсегу.

Техничке предности

Нова Е класа, захваљујући реновирању спољне и техничке опреме, амалгамацији високе технологије и модерног дизајна, заузима највишу позицију у свом сегменту тржишта.



Практично све главне компоненте и јединицеАутомобил је изграђен на новим решењима са потенцијалом за даљи развој. Као резултат, постојао је технички савршени дизајн, обучен у стилски завршеном облику, те тежио да обезбеди максималну удобност и сигурност.



Полу-активна ваздушна суспензија Аирматиц Дуал Цонтрол Аутомобил не примећује неравнине исамо лебдите преко пута. Кочиони систем СБЦ не само да суши дискове у влажним временским условима и распоређује снагу на све точкове, већ и оптимизује перформансе других сигурносних система.



И коначно, седишта са више контура помажу путнику да се прилагоди динамици кретања, преузимајући напоре за убрзање, промену смера и кочење.



Још једна новина за Мерцедес-Бенз је ажурирани петостепени аутоматски мењач СЕКУЕНТРОНИЦ са могућношћу ручног пребацивања. Сада су динамика убрзања и интензитета кочења мотора значајно повећана.



Немогуће је напоменути промјене које су додирнутепознатих "четверочих" фарова Мерцедес-Бенз Е класе. Активни систем осветљења претвара предња светла у правцу кретања управљача, што значајно повећава сигурност и удобност приликом кретања.




Три линије завршне обраде и опремања Е класе: Цлассиц, Елеганција и Авантгарде ставите одређене нагласке и истичете природу ових опција.



Различити елементи дизајна, опреме и технологиједајте им јединственост, оријентисане на различите групе власника. Али у било којој линији линије, Е-класа аутомобили комбинују типичне Мерцедес-Бензове квалитете: као што су сигурност, пријазност према животној средини, удобност и поузданост.

Е класа. Седан

Седанима Е класе с правом заузима врхкорак постоља у свом сегменту. Технолошко савршенство у комбинацији са првобитним дизајном, освајање целог аутомобилског света, не само да није изгубило популарност, већ је значајно ојачало и своје позиције. Као стандардно, многа техничка решења која су претходно испоручена само поред тога, значајно су променила "изглед" аутомобила.



Али дух престижа, поузданости, сигурности и удобности остао је исти. Као и раније, популарност купаца је такође остала. То се још једном потврђује исправност изабране стратегије да обезбеди јединствену комбинацију најновије технологије и јединственог дизајна по разумној цени.






Нови Мерцедес-Бенз Е-Класа лимузина су једноставноневероватна имагинација оригиналности декорације и богатства комплетног сета. Све три традиционалне линије декорације показују жељу програмера да нагласе престиж ових аутомобила, што је већ недостижно. Линија ЦЛАССИЦ препоручује се љубитељима племенитог дрвета и мирним класичним тоновима.



Аутомобил мора одговарати природи власника, тако да је Е-класа ЦЛАССИЦ Седан машина замирни, избалансирани, самопоуздани људи. Мекана кожа у комбинацији са вредним врстама дрвећа, хромовим калупима и црним инструменталним бирањем чини Е-Класе седанима у завршници ЕЛЕГАНЦЕ најприкладније средство за људе који желе изненадити и чудити друге.



Би-ксенонски фарови, широки изглед тела, обојена радијаторска облога - мало је вероватно да ћете имати времена да приметите нешто друго у аутомобилу који пролази. На крају крајева, ово је Е-класа седан у завршници АВАНТГАРДЕ. Овде све: елементи ентеријера, каросерија, опрема, подређени жељу за брзином.



А ипак то није тркачки аутомобил, већ луксузан лимузина, па драгоцено дрво, кожа и алуминијум у салону стварају прави утисак за све оне који су довољно срећни да буду унутра.

Е класа. Универсал

Значајна оригиналност се додаје универзалима Е класе три различите трим и трим линије. Више светла, простора, удобности. То није само караван, то је изузетно простран извршни аутомобил.



У завршној линији ЦЛАССИЦ чак је и основна опрема аутомобила способназадовољавају све потребе најзахтевнијег познаваоца елеганције и функционалности. Хромирана облога на бранику, решетку хладњака и врата даје караван у линији ЕЛЕГАНЦЕ племенитост и љубазност истинског господина, а опрема задовољава највише захтеве удобности, поузданости и сигурности.



Комбинација динамичности, елеганције и престижа преведује караван Е-класе у трим линију АВАНТГАРДЕ у кругу полупроизвода на највишем нивоуудобност. Глатке линије трупа, брзина линија уређаја за осветљење, точкове од 16 инча од лаке легуре и тамне решетке. То није ауто, то је дух који лети ноћу на крилима брзине.




Користећи све технолошке иновације седанског Е-класе, караван доприноси њиховим техничким налазима који пружају путницима незабораван комфор и сигурност вожња. Универзални мотор је готово тих и економичан, има изузетно висок обртни момент.



Задња осовина је опремљена пнеуматским ослањањем са интегрисаним системом за контролу висине вожње, који одржава несметано растојање возила без обзира на терет.



Није заборављен главни принцип Е класе: висок квалитет, поузданост и удобност по разумној цијени. У свом сегменту тржишта, Е-Цласс Естате пружа највише перформансе према овим категоријама, што је непревазиђени пример универзалног аутомобила из пословне класе.

Карактеристике Мерцедес-Бенз Е класе

Опште информације
Модел	Мерцедес Е350 ЦГИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ	Мерцедес Е500 4Матиц	Мерцедес Е220 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ	Мерцедес Е250 ЦДИ БлуеЕФФИЦИЕНЦИ
Година производње	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
Тело	Седан	Седан	Седан	Седан
Број врата / седишта	4/5	4/5	4/5	4/5
Опремљена тежина, кг	1735	1880	1735	1735
Бруто тежина возила, кг	---	---	---	---
Максимална брзина, км / х	250	250	231 (229)	242 (239)
Убрзање од места до 100 км / х, од	6,3	5,3	9.0 (8.3)	8.2 (7.4)
Минимални радијус окретања, м	---	---	---	---
Запремина трупа мин / мак, л	540	540	540	540
Димензије, мм
Дужина	4868	4868	4868	4868
Ширина	1854	1854	1854	1854
Висина	1471	1471	1471	1471
Међуосовинско растојање	2874	2874	2874	2874
Трацк фронт / бацк	1585/1604	1585/1604	1585/1604	1585/1604
Земљиште	---	---	---	---
Мотор
Тип	Бензин са директним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива, турбопуњача и интеркулера	Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива, турбопуњача и интеркулера
Локација:	Предњи уздужни	Предњи уздужни	Предњи уздужни	Предњи уздужни
Радни волумен, цц	3498	5461	2148	2143
Степен компресије	12,2	10,7	16,2	16,2
Број и распоред цилиндара	В6	В8	4 у низу	4 у низу
Пречник цилиндра к ход клипа, мм	92,9 к 86,0	98,0 к 90,5	88,0 к 88,3	83,0 к 99,0
Број вентила	24	32	16	16
Повер хп на рпм	292/6400	388/6000	170/4200	204/4200
Максимални обртни момент Нм при о / мин	365 / 3000-5100	530 / 2800-4800	400 / 1400-2800	500 / 1600-1800
Трансмисија
Тип	Аутоматски 7 брзина	Аутоматски 7 брзина	Механичка 6 брзина (Аутоматско 5 брзина)	Механичка 6 брзина (Аутоматско 5 брзина)
Погон	Задњи точкови	Пуно	Задњи точкови	Задњи точкови
Суспенсион брацкет
Фронт	Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију	Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију	Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију	Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију
Задње	Независни мулти-линк са анти-ролл баром	Независни мулти-линк са анти-ролл баром	Независни мулти-линк са анти-ролл баром	Независни мулти-линк са анти-ролл баром
Величина гума	225/55 Р16	245/40 Р18	205/60 Р16	225/55 Р16
Кочнице
Фронт	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран
Задње	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск	Диск вентилиран
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км
Градски циклус	12,4	---	6,9 (8,1)	6,9 (8,1)
Цоунтри Цицле	6,3	---	4.4 (4.7)	4.4 (4.7)
Мешани циклус	8,5	11,4	5.3 (6.0)	5.3 (6.0)
Гориво	Бензин А-95	Бензин А-95	Дизел мотор	Дизел мотор
Капацитет спремника горива, л	80	59	59	59

</ п>