КИА Спортаге

Ажурирано Киа Спортаге 2007 изгледа веома племенито. Овај аутомобил је динамичан и мобилан.
Јединствено комбинација СУВ и удобног лимузина Омогућава глатко кретање и истовремено вам омогућава превазилажење тешких подручја. Удобно вешање ће вам омогућити да возите самоуверено чак и на сломљеном путу.
Јединствена прилика ће се задовољитипријеносима и приликом вожње на слободној земљи, то ће помоћи прикључивању задње осовине, што ће олакшати падање са земље. Офф-роад, аутомобил показује одличне офф-роад квалитете.
Оригинални дизајн и широк избор опција, унутрашњи простор и технички параметри - све то чини Спортаге светао и оригиналан модеран аутомобил.
Дизајн
Мочан изглед Спортаге шаље возачима осећај поузданости. Највише од овога, овај модел је наглашен њеним великим одбојником, вертикални заштитни елементи који пролазе дуж ивица усисног ваздуха и шире се на решетку хладњака.
Поред тога, Спортаге је задужен сијалице са двоструком главом са интегрисаним сигналима за окретање, закоје су магленке. Бочна огледала и ручке су направљене у боји тела. А карактеристична висхтамповка на бочним деловима још једном наглашава припадност Спортагеа класичном СУВ-у.
Спортаге има простран салон, тако да возач и путници могу да се осећају удобно чак и са дугим путовањем. Квалитет и стил завршнице овог модела значајно се разликују од многих такмичара ове класе.
Унутрашњост возила изгледа солидно и скупо. Путници ће бити задовољни успјешном селекцијом текстуре и боје завршних материјала. Предња конзола, чији су обрисе спортисти, је комплетан најприкладнији начин за возача и може бити украшен завршетком за "метал" и "дрво".
Насупрот седишту сувозача изнадрукавски одељак налази се ручком која ће путнику помоћи да осјећа мање непријатности приликом вожње на непроходним путевима, а такођер ће довршити унутрашњи дизајн у цјелини.

На унутрашњој страни врата, картица и ручица од којих су обојене у металној боји, постоји прилично простран џеп. Широкраки софа слободно прихвата три путника који, захваљујући пространости салона, неће осјетити сенку неугодности.
У исто време, ни на коленима ни на главама путникабити ће тешко. Задња седишта су опремљена наслоном за руке и могу се преклопити у хоризонталном положају, чиме се значајно повећава запремина пртљажника. Само са једним покретом руке подигните браву и одвртите наслон.
Јастук се помера доле и напред, а леђа се налази на свом месту, чиме се формира апсолутно равна под.
Мотор
Приказана је линија мотора бензин и дизел капацитет од 2.0 литар снаге 142 КС. и 112 КС. респективно, као и 2.7-литарски бензински мотор са максималном снагом од 175 КС.
Сигурност
Спортаге има велики број елеменатаСигурност, која је у складу са најновијим стандардима и стандардима. Активна сигурност обухвата вентилационе предње и задње диск кочнице, четири сензора, четвороканални систем АБС са ЕБД (електронски систем за дистрибуцију кочионе силе), као опција, такође је инсталиран систем контроле вуче (ТЦС).
Пасивним сигурносним елементима укљученим уСтандардна опрема укључује предњи ваздушни јастук возача и путник (ваздушни јастук сувозача није укључен у подножје предњег точка Спортаге), висински подесиви појасеви у три тачке, активни наслони за главу, систем ослобађања од удара итд.

Спецификације КИА Спортаге
Мотор | ||||
Врста горива | бензин | дизел | ||
Тип мотора | ДОХЦ ЦВВТ | ЦРДи | ||
Број / распоред цилиндара | 4 / ред | |||
Радни волумен, цм3 | 1975 | 1991 | ||
Број вентила | 16 | |||
Максимална снага, КС (о / мин) | 142 (6000) | 112 (4000) | ||
Максимално ткање обртни моменат, Н • м (о / мин) | 18.8 (4500) | 25.0 (1800-2500) | ||
Захтеви за гориво | бензин РОН95 | дизел ЕН590 | ||
Капацитет спремника горива, л | 58 | |||
Трансмисија | ||||
Тип преноса | АТ | МТ | АТ | |
Број брзина | 4 | 5 | 4 | |
Тело | ||||
Тип тела | Караван | |||
Број врата | 55 | |||
Димензије (дужина / ширина / висина), мм | 4350/1800/1695 | |||
Међуосовинско растојање, мм | 2630 | |||
Траг (предњи, задњи), мм | 1540/1540 | |||
Радијус окрета, м | 5,4 | |||
Удаљеност од земље, мм | 195 | |||
Простор за пртљаг, л (ВДА) | 667 (САЕ) | |||
Динамичке карактеристике | ||||
Убрзање од 0-100 км / х, ц | 10,4 | 12,0 | 13,8 | 16,1 |
Убрзање од 60-100 км / х, ц | 10,1 | 6,9 | 9,2 | 9,6 |
Максимална брзина, км / х | 176 | 160 | 168 | 162 |
Дужина кочења 100-0 км / х, м | 40,5 | |||
Потрошња горива | ||||
Град, л / 100км | 10,6 | 11,9 | 9,2 | 10,1 |
Трацк, л / 100км | 6,8 | 7,4 | 5,9 | 6,7 |
Мешано, л / 100км | 8,2 | 9 | 7,1 | 8 |
Суспензија (предња / задња) | Стој Мац Поппер / Мултилинк | |||
Кочнице (предње / задње) | диск вентилиран / диск | |||
Маса празног возила * (мин / мак), кг | 1548/1621 | 1612/1683 |