Ниссан Кс-Траил

Кс-Траил Не само натприродне могућности, већ и интелектуалне иновативне технологије.
Аутомобил има све што је потребно да се носи са свим тестовима - системом АЛЛ МОДЕ 4к4 и различитим предностима комфора.
Технологија
АЛЛ МОДЕ 4к4-и систем
Кс-Траил - први аутомобил на свету са системом АЛЛМОДЕ 4к4-и - који може самостално одредити када вам је потребна додатна вуча. Пребаците са 2ВД режима у АУТО режим, а Кс-Траил ће аутоматски дистрибуирати обртни моменат сваком точку у зависности од површине.
Пребаците у ЛОЦК режим приликом вожње јакимофф-роад. ЕСП ће вам помоћи да контролишу кретање на сваком кораку. И алл моде 4к4-ја помаже потез аутомобила на обронцима захваљујући подршци током порекла, који је одржава стабилан брзину без кочења, као и систем подршке за успон, који обезбеђује глатко Кс-Траил низбрдо без враћање.
Блуетоотх
Једноставност употребе и сигурности: Помоћу дугмади на управљачу можете контролисати Блуетоотх® систем који повезује ваш телефон са аудио системом аутомобила. Истовремено, чак ни не морате да извлачите телефон из џепа.
2 мотора на које можете изабрати
Представљамо 2 модела нових бензинских мотораКс-Траил: 2-литарски бензински мотор са 141 кс - потпуно нови модел и 2,5-литарски, који је био посебно усавршен за производњу снаге у 169 кс.
6 брзина преноса
Можете да "укинете" снагу Кс-Траил-а6-степени мењач. Ми нудимо ваш ЦВТ варијатор у 2-литарском бензинском мотором са 141 кс. или М-ЦВТ са стабилизацијом постављене брзине у 2,5-литарском бензинском мотошу за 169 кс.
Крстарење
Уживајте у путовању.
Седи и уживај у вожњи. Крстарење вам омогућава да се опустите током дугих путовања и концентришете се на пут, што гарантује сигурност и удобност. Крстарење је стандардно за СЕ пакет.

Дизајн ентеријера
Кровни носач са двоструким подом
Велики пртљажник Кс-Траил има двостепени подфиока - "скривени" простор за пртљаг. Да бисте потпуно ослободили под, само склопите задња седишта. Уклоните двоструки спрат - а запремина пртљага ће се повећати са 479 на 1773 литара. Кс-Траил је највећа у својој класи. Можете лако ставити највећи пртљаг у њега!
Висококвалитетна унутрашња декорација
Невероватан утисак хармоније.
Сви детаљи о унутрашњости Кс-Траил-а су дизајнирани да направе,да бих волео око. Од хромираних до кожних додатака, од мекане пластике до алуминијума или титана, сваки детаљ унутрашњости оставља осећај задовољства. Али уопште унутрашњост ствара изненађујући утисак хармоније.
Још више подручја пртљага
Што је активнији ваш животни стил, то више ствариМораш да је однесеш с тобом. Због тога смо у Кс-Траил-у пружили пуно нових канцеларија за пртљаг и складиштење ствари - од кутија за рукавице од 15,7 литара до џепова на задњој страни седишта и уграђеног џепа за сунчане наочале. Постоји и 6 држача пића, од којих 4 имају функцију грејања или хлађења.
Климатска контрола и климатизација
Задња и предња кабина.
Јединствена аутоматска контрола климе Кс-Траилдоводи климу кабине на нови ниво. Једноставно изаберите жељену температуру како бисте осигурали хладноћу и удобност свим путницима чак и на задњим седиштима захваљујући специјалним ваздушним каналима.
Изглед
"Храбар" дизајн 4к4
"Храбар" дизајн Кс-Траила одражавасврха овог аутомобила. Проширена "рамена" говоре о снази и издржљивости, а кратки превлачи и стабилан положај су идеални за путовање на асфалтним и ван теренским путевима.
Панорамски кров
Велики кров новог Кс-Траил-а је скоро 80цм дужине. Отвара се у потпуности помоћу електричног погона, који омогућава свим путницима да у потпуности уживају у ваздуху и сунчевој светлости.
Кровне шине на крову
Шине, доступне као опција, опремљене су уграђеним светлима на предњој страни. Они дају практичност и чврстоћу аутомобилу.
17 '' точкови од лаке легуре
17 '' точкови од лаке легуре са декоративним капицама са 6 крака дају Кс-Траил чврстоћу.

Ниссан Кс-Траил спецификације
Опште информације | ||||
Модел | Ниссан Кс-Траил 2.0 | Ниссан Кс-Траил 2.5 | Ниссан Кс-Траил 2.0 дЦи (110 кВ) | Ниссан Кс-Траил 2.0 дЦи (127 кВ) |
Година производње | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
Тело | Теренско возило | Теренско возило | Теренско возило | Теренско возило |
Број врата / седишта | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Опремљена тежина, кг | 1482 (1514) | 1544 (1565) | 1625 (1635) | 1650 |
Бруто тежина возила, кг | 2050 | 2050 | 2170 (2180) | 2170 |
Максимална брзина, км / х | 184 (172) | 194 (185) | 188 (181) | 200 |
Убрзање од места до 100 км / х, од | 11.1 (11.9) | 9.8 (10.3) | 11.2 (12.5) | 10,0 |
Минимални радијус окретања, м | --- | --- | 5,4 | 5,4 |
Запремина трупа мин / мак, л | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 | 479/603/1773 |
Димензије, мм | ||||
Дужина | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
Ширина | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
Висина | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
Међуосовинско растојање | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
Трацк фронт / бацк | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 | 1530/1535 |
Земљиште | 200 | 200 | 200 | 200 |
Мотор | ||||
Тип | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива и турбо пуњењем | Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива и турбо пуњењем |
Локација: | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе |
Радни волумен, цц | 1997 | 2488 | 1994 | 1994 |
Степен компресије | 10,2 | 9,6 | 15,6 | 15,6 |
Број и распоред цилиндара | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу |
Пречник цилиндра к ход клипа, мм | 84,0 к 90,1 | 89,0 к 100,0 | 84,0 к 90,0 | 84,0 к 90,0 |
Број вентила | 16 | 16 | 16 | 16 |
Повер хп на рпм | 141/6000 | 169/6000 | 150/4000 | 173/3750 |
Максимални обртни момент Нм при о / мин | 196/4800 | 233/4400 | 320/2000 | 360/2000 |
Трансмисија | ||||
Тип | Механичка 6 брзина (Вариатор) | Механичка 6 брзина (ЦВТ варијатор) | Механичка 6 брзина (Аутоматски 6 брзина) | Механичка 6 брзина |
Погон | Пун, са електромагнетном квачилом у погону задњих точкова | Пун, са електромагнетном квачилом у погону задњих точкова | Пун, са електромагнетном квачилом у погону задњих точкова | Пун, са електромагнетном квачилом у погону задњих точкова |
Суспенсион брацкет | ||||
Фронт | Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон са траком за стабилизацију |
Задње | Независни мулти-линк са анти-ролл баром | Независни мулти-линк са анти-ролл баром | Независни мулти-линк са анти-ролл баром | Независни мулти-линк са анти-ролл баром |
Величина гума | 215/60 Р17 | 215/60 Р17 | 215/60 Р17 | 215/60 Р17 |
Кочнице | ||||
Фронт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
Задње | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км | ||||
Градски циклус | 11.1 (10.8) | 13.0 (12.0) | 8,7 (10,5) | 9,3 |
Цоунтри Цицле | 7.3 (7.2) | 7,7 (7,7) | 6.2 (6.7) | 6,3 |
Мешани циклус | 8.7 (8.5) | 9.6 (9.3) | 7.1 (8.1) | 7,4 |
Гориво | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизел мотор | Дизел мотор |
Капацитет спремника горива, л | 65 | 65 | 65 | 65 |
Прочитајте више:

Сони БРАВИА С57 ТВ

ЛГ Цоолер Аир Цоолер ЛГ А09ЛХ1

Како одабрати ципеле (патике) за трчање на асфалту и грубом терену

Модни лакови за нокте јесен-зима 2015-2016 (фотографија): које боје лакова су у моди 2015. године?

Тоиота Цоролла

Митсубисхи Галант

Митсубисхи Ланцер Еволутион Кс

Опел Мерива

Митсубисхи Ланцер

Ренаулт Колеос

Цхевролет ТраилБлазер

Тоиота Ланд Цруисер Прадо

Опел Астра Ново

Ниссан Касхкаи