Пеугеот 308

Безбедност и пријазност према животној средини Нови модел је на највишем нивоу. Нови Пеугеот 308 прави неизбрисив утисак. Чак иу статику у колима постоје нота снажног, али лаганог, моћног, али маневарског аутомобила.



Изразит изглед Пеугеот 308 је у складу са његовим трчањемКарактеристике: израз статичког, захваљујући снажном мотору одмах се претвара у динамику. Одлично управљање, висока клиренса, прелијепа аеродинамика - све ове особине које су већ биле у тренутку стварања аутомобила предвиђале су његову титулу.



Пеугеот 308 је власник Еуро НЦАП тест са пет звездица, престижну награду "Златни точак" Њемачкечасописа БИЛД ам СОННТАГ. Комфоран ентеријер новог компактног аутомобила даје возачу одличан преглед, што је могуће само у компактној класи Ц.



У компактном ауту произведен је Пеугеот 308 атмосферу посебне осветљености због великог подручја застакљивања. Нови аутомобили Пеугеот 308 (класични компактни аутомобили) добили су салонски визуелно пространији и лакши захваљујући изгледу тела "полу-висок", што је важно за особу која преферира компактне аутомобиле.

Екстеријер

Светла личност Пеугеот 308 се осећа на први поглед. Овај аутомобил је лако препознатљив захваљујући оштром изгледу фарова и полираном профилу. Његови глатки, олакшани облици снажно указују да је овај аутомобил оптимизован за потпуну снагу на путевима.



Облик задњег дела тела је у складу са ковертни задњи браник и панорамски стражњи прозор. Након што сте опремљени са свим погодностима на месту возача, морате само да изаберете свој индивидуални стил вожње.

Дизајн ентеријера

Унутрашњи простор Пеугеот 308 је дизајниран да вам обезбедиудобност. Захваљујући незнатно повећаној висини, у кабини има пуно простора. Светло које продире споља кроз панорамски стаклени кров, који се простире до задњих седишта, ствара осећај потпуне слободе.



Сви елементи за унутрашњу монтажу, укључујући и висококвалитетнематеријали и додатни украсни елементи су изузетно важни, јер зависи од њих, да ли ћете ви и ваши путници уживати у пуно задовољства.

Удобност

Јединствени распоред тела Нови Пеугеот 308 пружа пространостунутрашњост и капацитет пртљажног простора. Луксузна предња седишта, пажљиво осмишљени бројни одељци за одлагање и високотехнолошко унутрашње осветљење - све ово чини унутрашњост још погоднијом.



У Новом Пеугеот 308, ништа не спречаваодличан преглед. Светлост улази у унутрашњост кроз површину стакленог крова на задњи ред седишта и кроз панорамски стражњи прозор, стварајући ефекат континуалне транспарентне куполе изнад главе.



Пеугеот је први произвођач који је опремио хечбек пространи стаклени кров: 0,83 м². Панорамски кров са тонираним стаклом отпорним на топлоту смањује пенетрацију сунчеве енергије у унутрашњост и значајно повећава видљивост и ниво осветљења кабине.



Сви Пеугеот 308 путници могу уживатиневероватна расвета, али ако их светлост спречава, кровно стакло се може затворити помоћу сунчаног слепила, опремљеног механизмом за заштиту од штикања прстију.



Интересантни Пеугеот 308 је размишљао најмањи детаљи. Материјали су изабрани на основу њиховог високог нивоаквалитет и снагу; сечење и шивење, као и декоративни елементи, извршавају се беспрекорно. Као резултат, унутрашњост Пеугеот 308 постала је лепа и хармонична у сваком погледу.
Подручје вожње



Унутрашњи стил аутомобил Пеугеот 308 подвучен кромираноквири арматурне плоче, облога око ручице мењача и дизајн ручица на вратима. За максималну удобност обезбеђен је систем контроле климе са одвојеном температурном регулацијом у возачу и предњим путницима.

Сигурност

Пеугеот 308 је створен једини циљ: да обезбеди комплетан мир за возача и путника. Његов кочиони систем и други сигурносни системи, који су изграђени на основу најновије технологије, ефикасно штите вас и ваше путнике од саобраћајних несрећа и њихових последица.



У кочиони систем Пеугеот 308 укључује систем против блокирања кочења(АБС), електронски регулатор кочионе силе (РЕФ) и помоћ при кочењу у случају нужде (АФУ). Ови три система допуњују Динамиц Цонтрол Стабилити (ЕСП) са контролу вуче (АСР) и системом стабилности на путу (ЦДС).



Систем ваздушних јастука активира се у случају удара који се осигуравабезбедност возача и путника Пеугеот 308. Енергију удара апсорбује деформабилни управљачки ступ и носива конструкција, што такође ограничава померање мотора у унутрашњости.



Предњи појасеви су опремљени пиротехничких претензача. Аутомобил је опремљен ваздушним јастуцима, чији број може да достигне шест, укључујући и две надуване завесе, штитећи главу возача и путника.

Карактеристике

Због ниске тежине и широке предње стазе, Пеугеот 308 показује одличне динамичке перформансе. Ово је резултат примене напредних технологијаи искуство Пеугеот-а у развоју шасије аутомобила. Захваљујући повећаном пречнику кочионих дискова, нови Пеугеот 308 је међу најбољим аутомобилима у смислу перформанси кочења.



Група Пеугеот - Цитроен развија и производи бензинске моторе користећи најнапредније и најнапредније технологије. Распон снаге се протеже од 120 до 150 КС.



Ови мотори постављају нове стандардетехничке карактеристике и задовољство које произилазе из вожње возила опремљених њима. Ове моторе карактерише ниска потрошња горива са ниском емисијом угљен-диоксида (ЦО2) у атмосферу.



Дизел мотори, коју је произвела група Пеугеот - Цитроен,на основу ХДи технологије (ињектирање горива високог притиска). Ови мотори су неоспорни успех, захваљујући смањењу потрошње горива за 20% у односу на моторе претходне генерације. Повећање перформанси вучења постиже се због високог обртног момента при ниској брзини мотора.



Пеугеот 308 је дизајниран запокрет птица како на аутопутевима, тако и на градским улицама. Круто тело и величанствена суспензија док возе дуж главних линија обезбеђују успешан компромис између стабилности и удобности курса. Електро-хидраулични серво управљач Омогућава возачу да вози лако и тачно.

Спецификације Пеугеот 308

Опште информације
Модел	Пеугеот 308 1.4 ВТи	Пеугеот 308 1.6 ТХП (128 кВ)	Пеугеот 308 1.6 ХДИ (66 кВ)	Пеугеот 308 2.0 ХДи
Година производње	2007 ...	2007 ...	2007 ...	2007 ...
Тело	Хатцхбацк	Хатцхбацк	Хатцхбацк	Хатцхбацк
Број врата / седишта	5/5	5/5	5/5	5/5
Опремљена тежина, кг	1271	---	1310	1410
Бруто тежина возила, кг	1750	1815	1790	1910
Максимална брзина, км / х	182	218	180	206 (200)
Убрзање од места до 100 км / х, од	12,7	8,5	13,0	10.1 (10.6)
Минимални радијус окретања, м	---	---	---	5,8
Запремина трупа мин / мак, л	348/1201	348/1201	348/1201	348/1201
Димензије, мм
Дужина	4276	4276	4276	4276
Ширина	1815	1815	1815	1815
Висина	1498	1498	1498	1498
Међуосовинско растојање	2608	2608	2608	2608
Трацк фронт / бацк	1526/1521	1526/1521	1526/1521	1526/1521
Земљиште	---	---	---	---
Мотор
Тип	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са директним убризгавањем горива и турбо пуњењем	Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива и турбо пуњењем	Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива и турбо пуњењем
Локација:	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе
Радни волумен, цц	1397	1598	1560	1997
Степен компресије	11,0	10,5	18,0	17,6
Број и распоред цилиндара	4 у низу	4 у низу	4 у низу	4 у низу
Пречник цилиндра к ход клипа, мм	77.0 к 75.0	77,0 к 85,5	75,0 к 88,3	85,0 к 88,0
Број вентила	16	16	16	16
Повер хп на рпм	95/6000	175/6000	90/4000	136/4000
Максимални обртни момент Нм при о / мин	136/4000	240-260 / 1600	215/1750	320/2000
Трансмисија
Тип	Механички 5 брзина	Механичка 6 брзина	Механички 5 брзина	Механичка 6 брзина (Аутоматски 6 брзина)
Погон	Предњи точкови	Предњи точкови	Предњи точкови	Предњи точкови
Суспенсион брацкет
Фронт	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром
Задње	Полу-независна, опружна опруга, са анти-ролл баром	Полу-независна, опружна опруга, са анти-ролл баром	Полу-независна, опружна опруга, са анти-ролл баром	Полу-независна, опружна опруга, са анти-ролл баром
Величина гума	195/65 Р15	225/45 Р17	195/65 Р15	205/55 Р16
Кочнице
Фронт	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран
Задње	Диск	Диск	Диск	Диск
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км
Градски циклус	9,0	10,9	6,0	7.2 (9.4)
Цоунтри Цицле	5,2	6,0	3,9	4.5 (5.3)
Мешани циклус	6,5	7,8	4,7	5.5 (6.8)
Гориво	Бензин А-95	Бензин А-95	Дизел мотор	Дизел мотор
Капацитет спремника горива, л	60	60	60	60

</ п>