Пеугеот 206
Пеугеот 206 створен за задовољство. Овај осећај доживљава свако ко га контролише или само гледа на то.
Вањске боје
Тело Пеугеот 206 можда има 12 боја, који су специјално дизајнирани да нагласе индивидуални карактер аутомобила.
Вожња
Серво управљач и Пеугеот 206 мењач је дизајниран да обезбеди потпуно лаку контролу.
206. модел је такође опремљен механизмом који смањује потребну силу за управљање квачилом, а сам педал нуди најудобнији положај ногу.
Захваљујући регалима МацПхерсон и анти-ролл бар, Пеугеот 206 предње вешање осигурава изврсну стабилност чак и код најтежих кривина.
Гас амортизери сопствена производња са повећаним ресурсом такође пружа изврсну комбинацију руковања и удобности.
Пречник ротације Пеугеот 206 - 9,8 метара - најмањи у класи. Овај аутомобил је идеално за градски саобраћај.
Поред традиционалних 5-степени мануелни мењач, Пеугеот 206 може бити комплетиран новим 4 брзине са три брзине аутоматског мењача.
Поред тога што постаје уобичајени спорт и зимарежима, овај нови аутоматички пренос пружа "интелигентни" режим "Д". Са тихом вожњом пружа максималну економичност горива, али са "спортским" стилом вожње главни задатак контролног рачунара постаје најефективнији мотор за убрзавање и кочење.
Хвала систем балансирања оптерећења (ЛЦС), Пеугеот 206 пружа једно од најкраћих кочионих раздаљина међу својим класичним аутомобилима, укључујући и оне опремљене АБС системима.
ЛЦС регулише притисак у задњим кочницама тако да не блокирају пред предњим точковима.
Будући да је опремљен АБС, Пеугеот 206 на првом месту излази на ефикасност кочења.
Сигурност
Пасивна сигурност На почетку је новом аутомобилу посвећена велика пажња. Сцрупулоусли цалцулатед анд тестед боди инцлудес а лот оф зонес оф программед деформатион, амплифиерс анд стиффенерс.
Хвала побољшани пиротехнички систем затезање сигурносних појасева, 206 нежно задржава путнике у случају судара.
Поред стандардног ваздушног јастука возача, уграђен је и одвојиви ваздушни јастук за путнике, што омогућава уградњу дечјег седишта поред возача.
Доступност функције Рециркулација ваздуха и филтер за електростатичку вентилацију салон пружају висококвалитетни ваздух који дишете.
Крута шасија 206 поред очигледних предности у контроли, пружа изузетну звучну изолацију, упоредиву са Пеугеот 406.
Доњи део пода је посебно дизајниран да смањити буку са пута, а везе између предњег и задњег дела пода су ојачане како би се побољшала звучна изолација. Предња плоча са једним дијелом такође значајно смањује пенетрацију буке у унутрашњост.
Удобност
Привлачна и заводљива, угодно за око и срце, линије Пеугеот 206симболизују нову генерацију аутомобила ове компаније. Његов задржани изглед у комбинацији са скривеном снагом ствара осећај кретања чак и када је аутомобил стациониран.
Пространа кабина, висококвалитетни финиш и укусно одабрани материјали дају Пеугеот 206 тај луксузни изглед, који је обично инхерентан у скупљим аутомобилима.
Пеугеот 206 отвара шесто генерацију икона200. серија. Стилисти Пеугеот учинили су све да нови аутомобил привуче пажњу. Истовремено, 206 има квалитете које обично припадају аутомобилима вишег степена: запремину унутрашњости, активну и пасивну сигурност, контролу и удобност, укључујући звучну изолацију.
Основна опрема
Безбедност / вожња:
- катализатор
- систем блокирања удараца
- индикатор нивоа уља
- хидраулично серво управљање
- имобилајзер
- затамњени прозори
- Предњи ваздушни јастук возача
- висинско подесиво возачево седиште
- висина подесива управљача
- ретровизори
са грејањем - грејање задњег стакла са брисачем
- монтирање дечјих седишта? Исофик
- закључавање врата од
деца - резервна гума пуног формата.
Интерна опрема:
- радио припрема
- потпуно преклопно задње седиште.
Спецификација перформанси Пеугеот 206
| Опште информације | ||||
| Модел | Пеугеот 206 КСРП 1.4 | Пеугеот 206 1.6 | Пеугеот 206 1.4 ХДи | Пеугеот 206 1.6 ХДи |
| Година производње | 1998 ... | 1998 ... | 2002 ... | 2004 ... |
| Тело | Хатцхбацк | Хатцхбацк | Хатцхбацк | Хатцхбацк |
| Број врата / седишта | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| Опремљена тежина, кг | 950 (980) | 1025 (1055) | 975 | 1065 |
| Бруто тежина возила, кг | 1450 (1480) | 1525 (1555) | 1525 | 1585 |
| Максимална брзина, км / х | 170 (160) | 185 (178) | 168 | 190 |
| Убрзање од места до 100 км / х, од | 13.2 (15.4) | 11.7 (13.4) | 14,7 | 10,8 |
| Минимални радијус окретања, м | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,1 |
| Запремина трупа мин / мак, л | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 | 245/1130 |
| Димензије, мм | ||||
| Дужина | 3835 | 3835 | 3835 | 3835 |
| Ширина | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
| Висина | 1428 | 1428 | 1428 | 1428 |
| Међуосовинско растојање | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 |
| Трацк фронт / бацк | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 | 1435/1430 |
| Земљиште | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Мотор | ||||
| Тип | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Дизел са директним уобичајеним убризгавањем горива | Дизел са директним уобичајеним убризгавањем горива |
| Локација: | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе |
| Радни волумен, цц | 1360 | 1587 | 1398 | 1560 |
| Степен компресије | 10,2 | 10,2 | 17,9 | 17,6 |
| Број и распоред цилиндара | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу |
| Пречник цилиндра к ход клипа, мм | 75,0 к 77,0 | 78,5 к 82,0 | 73,7 к 82,0 | 75,0 к 88,3 |
| Број вентила | 8 | --- | 8 | 16 |
| Повер хп на рпм | 75/5500 | 88/5600 | 68/4000 | 109/4000 |
| Максимални обртни момент Нм при о / мин | 111/3400 | 135/3000 | 160/1750 | 240/1750 |
| Трансмисија | ||||
| Тип | Механички 5 брзина | Механички 5 брзина | Механички 5 брзина | Механички 5 брзина |
| Погон | Предњи точкови | Предњи точкови | Предњи точкови | Предњи точкови |
| Суспенсион брацкет | ||||
| Фронт | Тип МцПхерсон са анти-ролл баром | Тип МцПхерсон са анти-ролл баром | Тип МцПхерсон са анти-ролл баром | Тип МцПхерсон са анти-ролл баром |
| Задње | Независна торзиона шипка са стабилизатором бочне стабилности | Независна торзиона шипка са стабилизатором бочне стабилности | Полу-независна торзиона шипка са заштитном траком | Полу-независна торзиона шипка са заштитном траком |
| Величина гума | 175/65 Р14 | 175/65 Р14 | 175/65 Р14 | 175/65 Р14; 195/55 Р15 |
| Кочнице | ||||
| Фронт | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Задње | Бубањ | Бубањ | Бубањ | Бубањ |
| Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км | ||||
| Градски циклус | 8.9 (10.0) | 9.4 (10.7) | 5,5 | 6,0 |
| Цоунтри Цицле | 5.3 (5.6) | 5.6 (5.8) | 3,6 | 4,1 |
| Мешани циклус | 6,6 | --- | 4,3 | 4,8 |
| Гориво | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизел мотор | Дизел мотор |
| Капацитет спремника горива, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
