Ренаулт Лагуна 3

Комбинација невероватно успешан дизајн и веома сјајне сензације од управљања - такав је изразни и динамичан стил Нове Лагуне.

Мотор и мењач

Најновији бензински и дизел мотори имају широк спектар високих обртних момчади и омогућавају снажно убрзање при било којој брзини.
Сви су 6-степени мењачи и гарантује удобност вожње, неометан рад и убрзање, као и изненађујућа тачност маневрисања.

• 1.6 16В 110 кс МЦП. Обезбеђује удобан ниво енергије и завидну економију.


• 2.0 16В 140 кс МЦП. Тих и лаган, овај мотор ради подједнако добро у различитим режимима, осигуравајући глаткост и јединственост напајања.


• 2.0 ТУРБО 170 КС АЦП. Опремљен двоструком турбином, гарантује висок обртни момент при ниским обртима. Обухвата аутоматским 6-брзинским мењачем.


• 2.0 дЦи 150 кс МЦП. Најновији турбо-дизел мотор производи 150 КС. и има обртни момент од 340 Нм при само 2000 обртаја у минути. Делује сјајно и при ниским и великим брзинама и може да пружи право задовољство вожње у комбинацији са малом потрошњом горива.

Трансмисија

Механички 6-степени пренос за све верзије Лагуне ИИИ.



Невероватно јасно пребацивање даје неупоредиву контролу динамике. Шеста брзина омогућава значајно смањење потрошње горива у брзом режиму.




Аутоматски мењач аутоматски прилагођен.



Динамичан у градском начину, безумни и веомаекономичан при великим брзинама. Нови адаптивни аутоматски мењач вам омогућава да изаберете потпуно аутоматско режим рада или ручни режим с пулзним прекидачем.

Сигурност

Сигурност Посебна карактеристика Лагуне, која је првадобио је највишу оцену од 5 звјездица на основу резултата тестова удеса које је спровела удружење Еуро НЦАП. Нови Лагуна је још боље опремљен да одржи апсолутни мир у свим околностима.




Аирбагс.



Ренаулт Лагуна је увођење иновација у области сигурности. На пример, нова Лагуна је опремљена адаптивним бочним ваздушним јастуцима нове генерације са диференцијалним притиском, који штите не само грудни кош, већ и карлични део.



Реакција на бочни судар обезбеђује сензори двоструког удара, уграђена врата. Ово иновативно решење Ренаулта омогућава вам да повећате брзину рада ваздушних јастука.



У случају удара у главу, "контакт" обезбеђује адаптивни предњи ваздушни јастуци, чије откривање узима у обзир морфологију људског тела.






Кочнице и стабилност.



Између вас и Ренаулта Лагуна пуна међусобна разумевања. Поузданост и ефикасност кочионог система базира се на добро осмишљеним инжењерским решењима и увођењу високе технологије.



АБС кочиони систем новигенерисање у комбинацији са системом за дистрибуцију силе ЕБВ кочионе силе, системом за контролу стабилности ЕСП-а и АФУ системом за помоћ при нужном кочењу су оптимизовани и сада имају побољшани одзив.



Индикатори сигурносних појасева.



Посебни индикатори ће вас обавестити ако путници не причврсте појасеве. Визуелни индикатори се дуплирају звучним сигналима за седиште возача и седиште сувозача.



Да би се смањио оптерећење на телу у случају судара, систем појасева је опремљен двоструким затезачем са ограничивачима.




Систем сигурносних појасева.



Двострано причвршћивање сигурносних појасева са затезачима, противклизним уређајима и ограничивачима силе гарантује поуздано закључавање.





Ксенонски фарови са окретним механизмом (опција за перформанс Динамикуе).



Гредна снопа је тако снажна и оптимално усмерена да даје практично дневну видљивост, што заузврат пружа сигурност и удобност при вожњи у мраку.




АСР систем контроле вуче.



Активни систем за заштиту од проклизавања АСР, много лакше почетак покрета на клизавом путу, омогућавајући чак и неискусни возачи да се носи са површином пута са слабом нивоу грип.




ЕСП.



У комбинацији са АСР системом и системом за управљање подзнаком ЦСВ ЕСП ЕСП омогућава вам да руководи хитним ситуацијама у тешким условима на путу.




Помоћ при задњем паркингу.



Када се маневрира, систем обавештава о детекцији и приближавању препрекама користећи прогресивне звучне сигнале.




Структура тела.



Структура тела користи ТТТХЛЕ челик са високим нивоом апсорпције енергије, што гарантује свим путницима највиши степен сигурности.




Утицаји за омекшавање главица.



Обогаћени способношћу узимања и ублажавања удара, значајно умањују ризик од повреде цервикалних пршљенова и удара главе одоздо.




ИСОФИКС систем.



Задња бочна седишта опремљена су ИСОФИКС системом за причвршћивање, што омогућава безбедно транспортовање једне или двоје деце на посебним дечијим седиштима.



Средишња конзола.



На њему постоји аутоматско дугмеручну кочницу (основа за аутоматску трансмисију и опцију за верзије Динамикуе и Екпрессион) или класичну ручицу ручне кочнице која се налази у неуобичајеном али удобном углу.



Погон електричних паркирних кочницаИскључује се на почетку покрета и укључује се када се аутомобил и мотор зауставе. Помоћу дугмета можете користити "мануал" у присилном режиму.

Салон

Кључна картица "Слободне руке" (опција).

Довољно је носити карту са собом, а Лагуна ће битити си послушан. Да бисте откључали врата или покренули мотор, нема потребе да убаците картицу "Слободне руке" у пријемни уређај. Када оставите Лагуна картицом у џепу, врата се аутоматски закључавају без икаквих додатних акција с ваше стране.




Инструмент панел.



Да би визуелна перцепција била једноставна и информативна, инструмент табла је с великом пажњом премишљена.




Под-прекидачи.



Без скидања руку са управљача, користећи само прсте, можете контролисати не само аудио центар, већ и дати главне команде повезане са покретом.




Контрола климе.



Дво зона, са аутоматском циркулацијом ифилтер, омогућава вам да изложите две различите "климатске зоне" у зависности од преференција. У аутоматском режиму систем оптимално дистрибуира температуру у читавој кабини.



Модови мекани, аутоматски и брзи, омогућавају вам да изаберете,створити глатку и равномерну транзицију на одређене параметре или ултрабрзу прелазак на потребне температуре и зони утицаја. Сензор токсичности може спречити улазак загађеног ваздуха споља.




Аудио систем.



Високе технологије и висококвалитетне компоненте обезбеђују кристално чист звук.




Додатне функције.



Можете повезати дигиталне медије. За то постоје посебни УСБ и иПод улази. Такође је обезбеђен универзални аудио улаз. (опционо)

Простори за пртљаг

• Полица за пртљаг. Преклопљен је једноставним гурањем помоћу полуаутоматског механизма.


• Простор за пртљаг. Увек постоји простор за велике и мале предмете.


• Преклопна седишта. Мали клик и седишта се преклапају на положајима 1/3, 2/3 или потпуно, што вам омогућава да добијете равно подно и велику површину за утовар. (фото Естате Естате)


• Кутија за рукавице. Изузетно пространа и згодна рукавица са режимом хлађења.


• Додатна ладица. Са леве стране волана је скривена мала кутија, где возач може чувати мале предмете.


• Ниша у наслону за руке. Једноставно доступан, овај одељак налази се у наслону за руке.


• Џепови на леђима предњих седишта. Одлично за чување докумената, часописа, мапа и књига.


• Преграде у задњем наслону за руке. Задњи путници могу рачунати на преграде у задњем наслону за руке, за чување ситних предмета, боца и ЦД-ова.

Спецификације Ренаулт Лагуна 3

Опште информације
Модел	Ренаулт Лагуна 1.6	Ренаулт Лагуна 2.0	Ренаулт Лагуна 2.0 Турбо	Ренаулт Лагуна 2.0 дЦи (110 кВ)
Година производње	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Тело	Хатцхбацк	Хатцхбацк	Хатцхбацк	Хатцхбацк
Број врата / седишта	5/5	5/5	5/5	5/5
Опремљена тежина, кг	1355	1369	1467	1480 (1535)
Бруто тежина возила, кг	1900	1919	1961	2025 (2080)
Максимална брзина, км / х	192	210	220	210
Убрзање од места до 100 км / х, од	11,7	9,2	9,3	9.5 (9.8)
Минимални радијус окретања, м	5,6	5,6	5,6	5,6
Запремина трупа мин / мак, л	450/1377	450/1377	450/1377	450/1377
Димензије, мм
Дужина	4695	4695	4695	4695
Ширина	1811	1811	1811	1811
Висина	1445	1445	1445	1445
Међуосовинско растојање	2756	2756	2756	2756
Трацк фронт / бацк	1557/1512	1557/1512	1557/1512	1557/1512
Земљиште	---	---	---	---
Мотор
Тип	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива и турбо пуњењем	Дизел са директним убризгавањем заједничког шинског горива и турбо пуњењем
Локација:	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе
Радни волумен, цц	1598	1997	1998	1995
Степен компресије	9,8	10,2	9,5	16,0
Број и распоред цилиндара	4 у низу	4 у низу	4 у низу	4 у низу
Пречник цилиндра к ход клипа, мм	79,5 к 80,5	80,0 к 90,1	82,7 к 93,0	84,0 к 90,0
Број вентила	16	16	16	16
Повер хп на рпм	110/6000	140/6000	170/5000	150/4000
Максимални обртни момент Нм при о / мин	151/4250	195/3750	270/3250	340/2000
Трансмисија
Тип	Механичка 6 брзина	Механичка 6 брзина	Аутоматски 6 брзина	Механичка 6 брзина (Аутоматски 6 брзина)
Погон	Предњи точкови	Предњи точкови	Предњи точкови	Предњи точкови
Суспенсион брацкет
Фронт	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром
Задње	Полу-независна, опружна опруга, на уздужним крајевима, са заштитном траком	Полу-независна, опружна опруга, на уздужним крајевима, са заштитном траком	Полу-независна, опружна опруга, на уздужним крајевима, са заштитном траком	Полу-независна, опружна опруга, на уздужним крајевима, са заштитном траком
Величина гума	195/60 Р16	195/60 Р16; 215/60 Р16	215/55 Р16	205/60 Р16
Кочнице
Фронт	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран	Диск вентилиран
Задње	Диск	Диск	Диск	Диск
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км
Градски циклус	10,4	10,7	13,0	7,8 (9,6)
Цоунтри Цицле	6,3	6,3	6,6	5.1 (5.6)
Мешани циклус	7,6	7,9	8,9	6.0 (7.0)
Гориво	Бензин А-95	Бензин А-95	Бензин А-95	Дизел мотор
Капацитет спремника горива, л	66	66	66	66

</ п>