Тоиота Цамри

Естетска жалба Цамри се изражава у елегантним облицима, глаткимповршине и јасне хоризонталне линије. Захваљујући удобном приликом и пажљивим детаљима у дизајну аутомобила, можете у потпуности уживати у путовању.




Спољашњи ретровизори са електричним преклапањем, загревањем и водонепропусним премазом у комбинацији са сензором осветљења и кише обезбеђују Одлична видљивост и висок ниво сигурности.



Нови одбојник, решетка и традиционално постављени амблем помажу да се свеже погледају на познати изглед аутомобила.




Аутомобил је завршен 5-степени аутоматски, 5-степени или 6-степени аутоматски мењач, сјајно откривајући могућност бензинских мотора запремине од 2,4 или 3,5 литара.



Оба мотора су опремљена системом ВВТ-и (електронски систем промене фаза дистрибуције гаса) који обезбеђује глатке динамичке карактеристике како у граду, тако и на аутопуту.




На путу Цамри показује одличну комбинацију удобност и управљање. Стандардна стабилност, маневарска способност иглатка вожња се постиже захваљујући суспензији на МацПхерсон струтовима на предњој и вишенаменској вези са МацПхерсон стубом на задњој страни. Почевши од Елеганце конфигурације, аутомобил је опремљен системом за контролу брзине, што вам пружа прилику да се опустите када путујете на велике удаљености.

Мотори

Цамри инсталира један од два бензинска мотора - 2.4 литра са електронским варијабилан развод вентила (ВВТ-и) или 3,5-литара, шестоцилиндрични, В-облика са двоструким варијабилним временом електронске вентила (Дуал ВВТ-и).




Без обзира на избор мотора, можете искористити ВВТ-и систем (В6 мотор је опремљен са Дуал ВВТ-и системом). Овај модеран систем повећава снагу мотора и ефикасност због промене тренутка и трајања отварања вентила.




Верзија аутомобила са 2,4-литарским моторомВВТ-и је доступан и са 5-степеним мануелним мењачем са високом прецизношћу преклопа и глатким 5-степеним аутоматским мењачем. Снажнија верзија са В6 мотором у "Лук" конфигурацији је опремљена са 6-степеним аутоматским мењачем.



Систем за контролу преноса прати начин вожње, одабира одговарајућих времена преласка. На лифтовима систем држи ниже брзине, а на спустима кочи мотор.

Сигурност

Свака конфигурација Цамри је опремљена разним системима који побољшавају активна и пасивна безбедност. Помоћ при кочењу при кочењу(БА) је стандардно укључен. Појачало за нужду за кочење одређује кочење у случају нужде и повећава кочну силу у механизмима кочница са дисковима великог пречника.



Антиблокирни систем кочница (АБС)спречава блокирање точкова, а расподела електронске силе кочења (ЕБД) дистрибуира сила кочења између точкова како би се одржала стабилност возила. Ови системи вам омогућавају да заобидјете препреке током кочења.



Анти-Трацтион Систем (ТРЦ) улази у системрадити када точкови изгубе вучу. Систем обезбеђује вучу прилагођавањем снаге мотора и обртног момента кочења на погонским точковима. Систем контроле стабилности (ВСЦ) ступа на снагу ако постоји могућност скидања и губитка контроле над аутомобилом.




Системи који побољшавају пасивна сигурност, смањити ризик од повредесудар. Снага скелета кабине је ојачана бочним сигурносним шипкама и чврстим средњим стубом. Заједно са пажљиво израчунатим деформацијским зонама ово смањује вјероватноћу деформације кабине током судара.




Управљачка колона има подешавање висине иодлазак. Оквир седишта апсорбује оптерећења у бочним сударима, а на предњим седиштима се примењује технологија, смањујући повреде од изненадног оштрог покрета главе када аутомобил удари са леђа (ВИЛ).




Опремљени су сигурносним појасевима за предња седишта уређаји за блокаду вуче (ЕЛР), који укључују затезаче и лимитер силе каиша. За возача и сувозача су инсталирани ваздушни јастуци, отварају се у две фазе, а ваздушни јастуци са стране завеса и завесни ваздушни јастуци пружају додатну заштиту за путнике.

Удобност

Удобан и простран, Салон Цамри даје осећај пространости,пружа изврсну видљивост и гарантује висок ниво сигурности. Идеја глаткости и хармоније одржавају се линије које се шире од централне конзоле до врата и дају утисак да се инструмент табла израђује одвојено. Као резултат тога, сваки детаљ ентеријера је спретно уткана у општу структуру елеганције и елеганције.




Поклопац управљача и ручица мењача су покривени висококвалитетна кожа, тако да можете осетити већу удобност у сваком путовању (у пакету "Лук" - додатна опрема за дрво).




Цамри је веома простран. Чак и путници до 195 цм лако се смјестити у кабини и путницима за путникеобезбедио велики простор за стопала. У конфигурацији "Лук", задња седишта имају функцију одвојене промене нагиба наслона. Путници се осећају још удобније аутоматска двострука (лева и десна) клима уређај са ваздушним каналима на задњој страни кабине.



Систем за климатизацију користи ваздушни филтер са ионизатором. Он производи позитивне и негативне ионе, који окружују штетне честице ваздуха, смањују непријатан мирис, споро одлагање, микробе и бактерије.



Аутоматски стражњи прозори су опремљени функцијом безбедности трауме. Сви стражњи прозори имају зелену боју и заштита од штетног ултраљубичастог зрачења. Сигурносни појасеви имају функцију која им омогућава да буду причвршћени једном руком.

Технологија

Огроман број ергономских и практичних решења чини Цамри идеалним свакодневним аутомобилом. Сваки Цамри модел је опремљен системом за помоћ при паркирању са задњим и предњим сензорима. Систем користи шест ултразвучних сензора и даје упозоравајући сигнал када се приближава препреци.



Систем је у потпуности компатибилан са протоколом Блуетоотх. Блуетоотх, инсталиран на свеМодификације Цамри, омогућава вам да користите свој телефон у режиму "хандс-фрее", подржава гласовне команде и брзо бирање. У моделима са навигационим системом остварена је функција додатног адресара, што је узроковано притиском на екран осетљивог на додир.




Укључен је луксузни пакет интелигентни систем за слетање аутомобила и покретање мотора. Ови интелигентни системи дозвољавају возачузакључати и откључати закључавање врата и покренути мотор без извлачења кључа из џепа. Возачево седиште је опремљено електричним подешавањем погона у осам смерова и лумбалном подршком.



Волан је подесив на нагибу и висини и има контролна дугмад за аудио систем, клима уређај и крстарење. Инструмент табла Оптитрон са сталним осветљавањем побољшава читљивост индикатора и смањује замор очију возача. Користећи дугмад на управљачу, возач може приказати потребне информације на екрану. Унутрашњи ретровизор са електрохромичном превлаком аутоматски смањује светлину рефлектованог светла од фарова која стоји иза аутомобила.





Путничко седиште је подесиво у четири правца. На задњем седишту је великицентрални наслон за руке, седиште је преклопљено у односу 60:40. Задња седишта се могу склапати и из простора за путнике и из пртљажника, што може да прими два велика и два средња кофера средње величине. Овај унутрашњи простор требало би да буде напуњен врхунским звуком.



Дакле, аутомобили су опремљени аудио системом са АМ / ФМ тјунером, уграђеним измењивачем за 6 сатиЦД плејер са подршком за МП3 / ВМА, 6 звучника и четвороканално дигитално појачало с кристално јасним излазом од 160 вати. У кабини има пуно простора за одлагање.



Међу њима, велики одељак за одлагање и џепцентралној конзоли, као и предворју, који има утичницу за напајање и додатни конектор за повезивање дигиталних уређаја. Друга утичница се налази у одељку иза ручице мењача.

Тоиота Цамри спецификације

Опште информације
Модел	Тоиота Цамри 2.4	Тоиота Цамри 3.5
Година производње	2009 ...	2009 ...
Тело	Седан	Седан
Број врата / седишта	4/5	4/5
Опремљена тежина, кг	1445 (1465)	1535
Бруто тежина возила, кг	1985	2050
Максимална брзина, км / х	210 (205)	230
Убрзање од места до 100 км / х, од	9.1 (9.3)	6,8
Минимални радијус окретања, м	5,5	5,5
Запремина трупа мин / мак, л	535	535
Димензије, мм
Дужина	4815	4815
Ширина	1820	1820
Висина	1480	1480
Међуосовинско растојање	2775	2775
Трацк фронт / бацк	1580/1575	1580/1575
Земљиште	150	150
Мотор
Тип	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива	Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива
Локација:	Фронт цроссвисе	Фронт цроссвисе
Радни волумен, цц	2362	3456
Степен компресије	9,8	10,8
Број и распоред цилиндара	4 у низу	В6
Пречник цилиндра к ход клипа, мм	88,5 к 96,0	94,0 к 83,0
Број вентила	16	24
Повер хп на рпм	167/6000	277/6200
Максимални обртни момент Нм при о / мин	224/4000	346/4700
Трансмисија
Тип	Механички 5 брзина (Аутоматско 5 брзина)	Аутоматски 6 брзина
Погон	Предњи точкови	Предњи точкови
Суспенсион брацкет
Фронт	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром
Задње	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром	Тип МцПхерсон са анти-ролл баром
Величина гума	215/60 Р16	215/60 Р16
Кочнице
Фронт	Диск вентилиран	Диск вентилиран
Задње	Диск	Диск
Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км
Градски циклус	11.6 (13.6)	14,1
Цоунтри Цицле	6,7 (7,8)	7,4
Мешани циклус	8,5 (9,9)	9,9
Гориво	Бензин А-95	Бензин А-95
Капацитет спремника горива, л	70	70

</ п>