Митсубисхи Оутландер КСЛ Ново

Дизајн аутомобила Митсубисхи Оутландер комбинује елегантан стил и спортске мотиве. Погледајте ово привлачно храбро "лице" аутомобила и модерне комбинације задњег комбинованог свјетла.
Тубуларне кровне шине и задњи спојлер са интегрисаним стоп сигналом Спортске карактеристике у дизајну Оутландера.
Сигурност
Оутландер има јако чврсто и круто тело, али је опремљен и најнапреднијим системима активне сигурности који помажу у спречавању несреће, као што су:
- Фулл Тиме 4ВД (трајни погон на сва четири точка);
- обезбеђујући бољу контролу вучног напора и високе стабилности девизног курса на клизавим путевима;
- систем против блокирања кочења (АБС);
- интегрирана са електронском дистрибуцијом кочионе силе (ЕБД).
Али ако се несрећа ипак десила, онда је направљен снажан оквир за заштиту тела челик високе чврстоће, штитит ће вас и ваше вољене.
Висок степен пасивне сигурности такође се постиже помоћу ваздушних јастука и сигурносних појасева у 3 тачке, као и наслона за главу возача и свих путника.
За сигурност најмлађих путника, Оутландер обезбеђује закључавање брава задњих врата, као и поправке ИСОФИКС за дечје седиште, које вам омогућавају да будете мирни за децу на путу.
Технологија
Оутландер, опремљен савршени независни привесци (предњи МацПхерсон, задњи - мулти-линк), пружа комбинацију глатке, удобне вожње у граду и стабилности, недостатка љуљања тела на путним правцима.
Комбинација независне суспензије свих точкова и врлоКруто тело даје Оутландеру ненадмашну лакоћу руковања, стабилност вожње и удобност вожње својствена врхунским "спортским" универзалима.

Трансмисион Оутландер - Пуно време 4ВД (стални погон на сва четири точка) са диференцијалом међу осовинама, вискозним закључавањем - омогућава коришћење свих предности аутомобила са погоном на сва четири точка и не захтева прилагођавање вашег стила вожње.
Салон
Ауто унутрашњост лако се трансформисати захваљујући преклопном реду задњих седишта, што повећава део пртљажника на запремину од 1691 литара.
Узрокује присуство великог пртљажног простора универзалност апликације увезен Митсубисхи Оутландер КСЛ. Салон је направљен помоћу страних меких завршних материјала. Предња плоча и управљач су омотани кожа.
Модел је опремљен 7-инчни екран, на који се информације преносе са рачунара на возилу и из камера са задње стране.

Митсубисхи Оутландер КСЛ нове спецификације
Ценовни разред | Удобност | Спорт | Спорт | Спорт |
Опција | С09 | С11 | С12 | С12 |
Мотор | бензин са електронским убризгавањем | бензин са електронским убризгавањем, МИВЕЦ | ||
Волумен, л. | 2,0 | 2,4 | ||
Снага, кс / рев / мин | 136/6000 | 160/5750 | ||
Мак. обртни моменат, Нм / рпм | 176/4500 | 216/4000 | ||
Потрошња горива, л / 100 км | ||||
Градски циклус | 12.4 (12.5) | 13,8 | ||
Цоунтри Цицле | 7,6 (7,7) | 8,0 | ||
Комбиновани циклус | 9.4 (9.5) | 10,1 | ||
Убрзање од 0-100 км / х, од | 11,4 | 11,2 | ||
Запремина резервоара за гориво, л | 60 | |||
Максимална брзина, км / х | 192 | 191 | ||
Дужина, мм | 4 545 | |||
Ширина, мм | 1 750 | 1 780 | 1 780 | |
Висина, мм | 1 670 | |||
Међуосовинско растојање, мм | 2 625 | |||
Удаљеност од земље, мм | 195 | |||
Мин. радијус окретања, м | 5,7 | |||
Суспенсион брацкет | ||||
антериор | независно, као што је МацПхерсон са траком за стабилизацију | |||
постериор | независна, мулти-линк са анти-ролл баром | |||
Кочнице | ||||
фронт | вентилиран диск | |||
назад | диск | |||
Гуме | 215/55 | 215/60 | 215/60 | |
Трансмисија / шасија | ||||
Механички пренос | + | + | ||
Аутоматски мењач ИНВЕЦС-ИИ са спортским режимом | + | + | ||
Стални погон на сва четири точка (централна диференцијална и вискозна спојница) | + | + | + | + |
Помоћни системи (АБС + ЕБД) | + | + | + | + |
Екстеријер | ||||
16 "челични точкови са капуљачама | + | |||
Лаки точкови 17 " | + | + | + | |
Електрична огледала загревана | + | + | + | + |
Предња светла за маглу | + | + | + | |
Огледала спољашњег тела у боји каросерије | + | + | + | |
Рукохвати на крову (максимално оптерећење 80кг.) | + | + | + | + |
Дизајн ентеријера | ||||
Припрема звука (антена, 4 звучника) | + | + | + | + |
Климатизација | + | |||
Контрола климе | + | + | + | |
Фронт. и стражњи сигурносни прозори | + | + | + | + |
Грејање предњих седишта | + | + | + | + |
Кожни волан, ручица мењача, ручица ручне кочнице | + | + | + | |
2 предње ваздушне јастуке | + | + | + | + |
2 бочне ваздушне јастуке | + | + | + | |
2 додатна звучника | + | + | + | |
Централно закључавање + имобилајзер | + | + | + | + |
Кожа унутрашњост | + |
Прочитајте више:

Погребное СН, Капустин А. В., Ханов А.И. "Митсубисхи ЛАНЦЕР Кс - Сервис и поправак"

Форд Куга

Митсубисхи Галант

Митсубисхи Пајеро Вагон

Митсубисхи Грандис

Нови Митсубисхи Цолт

Геели ФЦ

Митсубисхи Л200

Митсубисхи Ланцер Кс Спортбацк

Митсубисхи Ланцер

Митсубисхи Ланцер Кс Раллиарт

Митсубисхи Оутландер

Митсубисхи АСКС

Субару Трибеца