Митсубисхи АСКС

Нови компактни цроссовер са спортским карактером Митсубисхи АСКС (Ацтиве Смарт (Кс) Цроссовер) ММЦ представљен на сајму аутомобила у Женеви 2010.
Посебно за АСКС развијена је ексклузивна боја "кавасеми"- тако се на јапанском се зове краљевач, тиркизно-плава птица.</ п>

Дизајн

Повер Енгинееринг спортски агресивни аутомобил, подржан квалитетом ван терена - АСКС неће никога оставити равнодушним. У дизајну предњег дела аутомобила користи заштитна решетка хладњака Јет Фигхтер.



Концепт таквог дизајна се позајмљује Митсубисхи Хеави Индустриес, који производи млазни авион Ф-2. АСКС чува "компактни клин" дизајн прототипа Цонцепт-цКс са оштрим карактеристичним бочним линијама.



Кровна линија се спушта на задњу страну аутомобила, побољшава аеродинамичке карактеристике и наглашава динамички профил модел.



Конструктивне иновације које се користе у стварањурешетка и браник, имају за циљ побољшање сигурности пешака у судару, а такође и учинити да предњи дио буде видљивији возачу, олакшавајући маневрисање у граду.

Ергономија салон нуди и нову квалитативног нивоа: одлична видљивост за 360 степени, мекана тапацирунг на контури средишњег панела, као и сребрни елементи са обе стране аудио система и дуж панела врата.



Компакт - не значи блиско и ограничено у свемиру. Пространи АСКС салон са удобним седиштима пружа максимум удобно слијетање пет путника, тродимензионално (419 литара) је пртљажник аутомобила.



У АСКС-у ће бити приказане основне информације мултифункционални екран у боји, који се налази на инструмент табли.



Као максимум, нови компактни кросовер је опремљен панорамски кров са ЛЕД позадинским осветљењем.

Технологија и безбедност

Можете изабрати читав низ бензинских мотора - волумен 1.6 л (капацитета 117 литара), 1.8 л (140 Л ц) и 2.0 (150 Л ц). Аутомобил са предњим погоном са 1.6-литарским мотором је опремљен механичким мењачем и са 1.8-литарским мотором - безстепеним варијатором са режимом Спорт моде.



Снажан двокрилни погон на сва четири точка АСКС се нуди и механиком и варијантом. Урбани становници ће ценити компактне цроссовер димензије (дужина аутомобила износи 4,295 м, међуосовинско растојање 2,67 м) и терен од 195 км, који су програмери посебно повећали за украјинско тржиште.



Поред тога, АСКС је опремљен батеријом великог капацитета, хладњаком за хладну климу, грејањем предњих седишта и огледала.

Аутомобил је опремљен новом ксенонском лампом 160 ° Супер-ХиД "Широка визија", који пружају најшири угао осветљења - до 160 ° и немају аналоге на свету. Поред тога, скуп активних и пасивних сигурносних уређаја укључује:

• Систем контроле стабилности (МАСЦ)
• Активна контрола вуче (МАТЦ)
• Абс
• Електронска дистрибуција силе кочења (ЕБД)
• Помо за помоћ при кочењу (помоћ при кочењу)
• Регенеративни систем кочења
• 7 ваздушних јастука (укључујући и заштиту колена возача)
  
• Власнички дизајн безбедног Митсубисхи кућишта је РИЗЕ.

Митсубисхи АСКС спецификације

Ценовни разред	Позовите	Позовите	Интензивно	Инстиле	Инстиле	Ултимате
Опција	С21	С21	С22	С22	С23	С19
Техничке спецификације
Мотор	бензин са електронским убризгавањем, МИВЕЦ
Волумен, л.	1,6	1,8	1,8	2,0	2,0	2,0
Снага, кс / рев / мин	117/6100	140/6000		150/6000
Мак. обртни моменат, Нм / рпм	154/4000	177/4200		197/4200
Потрошња горива, л / 100 км
Градски циклус	8,0	9,8	9,8	10,3	10,5
Цоунтри Цицле	5,0	6,4	6,4	6,5	6,8
Комбиновани циклус	6,1	7,6	7,6	7,9	8,1
Убрзање од 0-100 км / х, од	11,4	13,1	13,1	10	11,9
Запремина резервоара за гориво, л	63			60
Максимална брзина, км / х	183	186	186	192	188
Дужина, мм	4295
Ширина, мм	1770
Висина, мм	1615/1625			1625
Међуосовинско растојање, мм	2670
Удаљеност од земље, мм	195
Мин. радијус окретања, м	5,3
Суспенсион брацкет
антериор	независна врста МацПхерсон
постериор	независни мулти-линк
Кочнице
фронт	16 "вентилациони диск
назад	16 "диск
Гуме	215/65 Р16					215 / 60Р17
Трансмисија / шасија
Механички пренос	+			+
Бесконачно променљива брзина (6 корака у Спорт моду)		+	+		+	+
Прекидачи са брзом брзином		+	+		+	+
АБС + ЕБД + помоћ при кочењу	+	+	+	+	+	+
МАСЦ + МАТЦ + ХСА		+	+	+	+	+
Предњи погон (могућност закретања погона на сва четири точка у односу 50:50)				+	+	+
Екстеријер
16-инчни челични точак са пуним капицама	+	+
16-инчни алуминијумски точкови (резервни са челичним диском)			+	+	+
17-инчни алуминијумски точкови (резервни са алуминијумским точком)						+
Ксенон				+	+	+
Подметачи за фарове				+	+	+
Панорамски кров						+
Електрична огледала загревана	+	+	+	+	+	+
Бочни ретровизори са интегрисаним сигналом за вожњу и паркирним системом (преклопна огледала)			+	+	+	+
Светлосни сензор			+	+	+	+
Сензор кише			+	+	+	+
Предња светла за маглу	+	+	+	+	+	+
Сензори за паркирање у задњем бранику						+
Рукохвати на крову			+	+	+	+
Дизајн ентеријера
2 предње ваздушне јастуке	+	+	+	+	+	+
2 бочне ваздушне јастуке			+	+	+	+
Зрачне кесе (завесе) за 1 и 2 редова			+	+	+	+
Предња седишта спортског типа	+	+	+	+	+	+
Климатизација	+	+
Контрола климе			+	+	+	+
Онбоард компјутер	+	+	+	+	+	+
Темпомат (управљање на управљачу)			+	+	+	+
ЦД МП3 плејер + Митсубисхи радио, 6 звучника (контрола волана)			+	+	+
Премиум аудио систем Роцкфорд, субвоофер, ЦД цхангер за 6 дискова, МП3 + радио, 8 звучника (контрола управљача)						+
Предњи и задњи електрични прозори са функцијом против грипа на возачевим вратима	+	+	+	+	+	+
Грејање предњих седишта	+	+	+	+	+	+
Унутрашња кожна облога (електрично возачево седиште)						+
Кожни волан, ручица мењача, ручица ручне кочнице	+	+	+	+	+	+
Систем за унос без кључа, дугме за покретање мотора			+	+	+	+
Даљински управљач централне браве + имобилајзер	+	+	+	+	+	+
Рукавица са функцијом хлађења						+
Систем Блуетоотд хандсфрее			+	+	+	+