Ауди К7
Модел Ауди К7 одређује развојне трендове у свом сегменту. Комбинира спортност и свестраност; Модерна технологија комбинована је са луксузним луксузом.
На путу овај аутомобил импресионира својим спортским карактеристикама и динамиком, офф-роад истиче бескомпромисну вучу. Ауди К7 - снажан СУВ од твараоца куаттро.
Ауди К7 је изузетна комбинацијаспортски карактер и свестраност, најсавременије технологије и луксуз луксузног аутомобила. На путу се диви возачевим возачким квалитетима и динамичности спортског аутомобила, а на терену продужава границе могућности његове класе. Он не сакрива своје могућности и држи обећања - на било којем путу иу сваком случају. Ауди К7 - снажан СУВ од креатора легендарног погона куаттро® на сва четири точка.
Радили на Ауди К7, дизајнери су покушали да пронађунове идеје и истовремено функционалне употребе простора, истакао далекосежне линије. Сада можемо рећи са сигурношћу: Ауди К7 поставља нове трендове са нагласком емоционалне нагласком. Динамички карактеристичне садржана у возилима са четири прстена, дизајнери преносе у глаткој савијање крова и тела истуреном површине које, у контрасту са равним прозорима стварају савршену хармонију и луксузни спортски карактер, естетике и функционалности, динамику и разноврсност.
Брзе кривине линија предње и задњенадвишење, снажна задња ребра са јако нагнутим стубовима ствара силуету која подсећа на тело купеа. Савремени концепт дизајна Ауди је погодио линију рамена и мишићне протезе, дефинишући лице од К7. Дизајнери су успели да креирају облике у којима је видљива сва снага и притисак спортске природе новог СУВ-а од Ауди.
Захваљујући најнапреднијим технологијама на теренуконструкциони материјали Ауди К7 се одликује одличном контролом - независна суспензија свих точкова са двоструким попречастим влакнима доприноси повећању квалитета на терену. Суспензија са челичним опругама и двоструким амортизерима дизајнирана је за спортску вожњу и пружа одличан комфор чак и офф-роад. Висока технологија доминира не само у перформансама вожње Ауди К7. Стандардна опрема укључује иновативни оперативни систем ММИ, већ познат по А8 и А6.
Снажан СУВ Ауди К7 је опремљен различитим системима за помоћ возачу, представљен по први пут у серијској производњи.
У стандардној опреми је укључен Ауди К7легендарни трајни погон куаттро® на сва четири точка, који већ 25 година већ показује супериорност вишеструким спортским победама у лојалности тркачких и лојалних купаца: више од 2 милиона возила за производњу Ауди су опремљене куаттро® погоном на сва четири точка.
Садржај паковања
- Стални погон на сва четири точка кваттро са асиметрично динамичком расподелом обртног момента
- Акустични систем са дигиталним системом за обраду звука ДСП, 7-канални појачавач, тросмерна комбинација звучника, 11 звучника са укупном снагом од 180 В
- Сервотрониц
- Имобилајзер
- Ауди паркирни систем: акустични паркирни систем
- Уграђени компјутер / монохроматски екран /
- Контрола климе "Плус" са сензорима за квалитет ваздуха и влаге и интензивном климатизацијом задњег одељка (додатни вентилацијски дефлектор у средњим регалима)
- Додатна звучна изолација
- Сигуран волан са механичким подешавањем у 2 правца
- Кожни волан, дизајн са 4 крака
- Ваздушни јастуци возача и сувозача са двостепеним активационим системом
- Систем за опоравак енергије
- Бочне ваздушне јастуке за возача и сувозача,
- Бочне ваздушне јастуке за путнике од првог до трећег реда седишта
- Предња седишта са механичким подешавањем висине
- Наслон за наслањање на задњем седишту, подељен у односу 40:20:40, са механичким подешавањем угла нагиба леђа
- Грејање предњих седишта
- Наслон за главу за пет седишта
- ИСО ФИКС монтажа дечјег седишта (за задња седишта)
- Контрастно бојење тела
- Кровни носачи, црни
- Застакљивање топлине, ветробранско стакло - са тонирањем горњег дела
- Алуминијски наплатци 7.5 Јк18, дизајн "7 рукава" (за 3,6 ФСИ, 3,0 ТДИ) са гумама 235/60 Р18
- Централно закључавање за закључавање врата, пртљажног простора и поклопца резервоара за гас са даљинским управљачем
- Електрично подесиви спољашњи ретровизори са грејањем, са уграђеним ЛЕД смерним показивачима (лево - асферично, десно - конвексно)
- Сигуран ретровизор у кабини са анти-заслепљивим ефектом
- Тапацирунг платна за седење "Цосмо"
- Украсни уметци, црни сјајни
- Одвоји наслон за руке испред, са кутијом и 2 држача за чаше
- Задњи наслон за руку са 2 држача за чаше
- Држач боца (до 1,5 литра) у вратима испред и иза, 4 ком.
- Аутоматски сигурносни појасеви са три тачке за пет седишта, са механичким подешавањем висине
- Брисач ветробрана са подесивим интервалним модом
- Алуминијски фелни од алуминијума 8Јк18, дизајн "6 рукава" (за 4,2 ФСИ, 4,2 ТДИ) са гумама 255/55 Р18
- Аутоматско оборено светло; функцију "долазећи кући"
- Сензор кише
- Би-Ксенон предња светла са интензивним предњим свјетлима и ЛЕД дневним светлима
- Електрични коректор угла нагиба фарова са аутоматским системом стабилизације
- Задња ЛЕД светла
- Светла за маглу и светла за маглу
- Комплет прве помоћи и троугао за хитне случајеве
- Диск-вентилисане кочнице напред и назад
- Резервни точак, пуне величине
- Млазнице за прање ветробранског стакла са грејањем
- вијци
- Огледала за шминкање у сунчевим зрацима лево и десно, уз осветљење
- Матс испред и иза
- 12 утичница у пртљажнику
- Адаптивно ваздушно ослањање, ц пет. режими за подешавање амортизера (аутоматско, удобно, динамично, оффроад, лифт), начин за утовар / истовар пртљага (за 4,2 ФСИ, 4,2 ТДИ)
- ЕСП са ЕСПдодатне оффроад функције (комбинује АБС, ЕБВ, АСР, ЕДС, МСР, оффроад моде; хидраулични помоћник кочења, Ролл-овер стабилизације система: Асистент Мининг схуттер, пружајући бочну стабилност; траилер стабилизације фунцтион)
- Систем аутоматског чишћења кочног диска
- ММИ Радио Плус - мултимедијални интерфејс са екраном у боји 6,5 "(инча) и радио са ЦД плејером
Техничке спецификације
Димензије | |||
Међуосовинско растојање, мм | 3002 | ||
Дужина, мм | 5089 | ||
Ширина, мм | 1983 | ||
Висина, мм | 1737 | ||
Траг предњих точкова, мм | 1651 | ||
Пут задњих точкова, мм | 1681 | ||
Мотор | |||
Тип мотора | 6-цилиндрични дизелски мотор у облику слова В са уделом Цоммон Раил и турбо пуњење | ||
Радни волумен, цу. цм | 2967 (4) | ||
Снага, КС на рпм | 240 / 4000-4400 | ||
Обртни момент, Нм при о / мин | 550 / 2000-2250 | ||
Тип погона | Перманент погон на сва четири точка куаттро® | ||
Мењач | 6-брзина, типтрониц | ||
Динамичке карактеристике | |||
Максимална брзина, км / х | 210/216 * | ||
Време убрзања 0-100 км / х, сек | 8.5 | ||
Потрошња горива | |||
У граду, л / 100 км | 11.3 | ||
Аутопут, л / 100 км | 7.8 | ||
Мешани циклус, л / 100 км | 9.1 | ||
Врста горива | Дизелско гориво је погодно за ЕН | ||
Точкови / гуме | |||
Дривес | Алуминијски наплатци, 7.5 Ј к 18 | ||
Гуме | 235/60 Р 18 | ||
Тело / маса | |||
Сопствена тежина, кг | 2295 [2325] ** | ||
Дозвољена бруто тежина, кг | 3020 [3150] | ||
Дозвољена вучена тежина приколице при нагибу од 12% / на нагибу од 8%, кг | 3500 [3200] / 3500 [3200] | ||
Капацитет спремника горива, л | 100 | ||
Капацитет терета, л | 775 |