Скода Суперб
Захваљујући патентираном ТвинДоор дизајну, нови Скода Суперб комбинује предности практичног хечбека са елеганцијом седана.
Изглед
Индивидуални приступ дизајну направио је нови Суперб атрактиван аутомобил. Повећава се просторност кабине и примењени завршни материјали изузетан ниво удобности током путовања.
ТвинДоор - Јединствени систем за отварање задња пета врата са оригиналним техничким планом који ће вам омогућити дах.
Ако желите да поставите мале предмете у пртљажник, само га отворите, као класични лимузина.
Међутим, чак и пуњење пртљага није проблем за нови Суперб. Захваљујући систему ТвинДоор, можете отворити врата пртљажника као хатцхбацк (укључујући и задњи прозор).
Дакле, добијате практичан приступ до пртљажног простора, чији волумен се може повећати од 565 литара до импресивних 1670 литара склапањем леђима задњих седишта. Још једна лепа карактеристика.
Нема више потребе за сламом пртљажника, лагано покривајте покривач. Онда ће електрични погон аутоматски затворити врата. Невероватно је то што је нови Суперб способан!
Предња светла новог Суперб модела, чији је необичан облик сличан крилима, дају предња страна аутомобила динамичке карактеристике. Ово је Светла карактеристика и саставни део елегантног дизајна аутомобил, који се не може занемарити.
Удобност
Комфор у Суперб аутомобилу није само велики простор унутар машине. Овде сваки функционални део одговара вашим највишим захтевима за удобност.
Седишта посебног облика са ојачаном бочном подршком и проширеним горњим леђима. Дозволите себи да уживате у модерној технологији и висококвалитетним материјалима.
У врелим летњим данима Клима систем климатизације са електронским управљањем одржава оптималну температуру у унутрашњости аутомобила, захваљујући посебном избору режима за возача и путника.
Кровни отвор на сунцу обезбеђује циркулацију хладног ваздуха чак иу паркираном аутомобилу. Шта би могло бити боље од освјежавајућег пића охлађеног у посебном дијелу за климатизацију?
Зими, напротив, можете да претходно загрејте машину на жељену температуру уз помоћ независно додатно грејање.
Сигурност
Скода Суперб је одличан избор за оне који цене велики број елемената активна и пасивна безбедност, укључујући и нове системе који гарантују максималну заштиту живота путника.
Доказ да је Суперб модел један од најсигурнијих је максимални резултат - 5 звездица, добијеног на тесту који је организовала независна организација Еуро-НЦАП.
У складу са правилом "видети и видјети»Аутомобили су опремљени би-ксенонским фаровимасистем ГФИ (прилагодљивих предњих Лигхт Систем) (у Елеганце), интегрисани телескопски прање (Елеганце), сензор за кишу (у Елеганце) и магленке са функцијом Цорнер (Функција савијања светлости).
Да би се побољшала видљивост, сигнали окретаја су интегрисани у спољашња огледала. Светлосна сигнализација аутоматски се активира током наглог кочења. Стога, возачи аутомобила иза њих ће вероватно маневрирати у опасној ситуацији.
Поред електромеханичких серво управљача и диск кочница на свим точковима, електронски систем пружа одличну стабилност и олакшава вожњу Суперб.
Стандардна опрема укључује помоћни системи + АБС + АСР + МСР + МБА, (+ ЕСП +: ЕДС + ПКН + Хилл Држи Контрола + притиска у гумама (за моторе са ДСГ сензором)).
Мотори
Великом аутомобилу је потребан одговарајући мотор. Међу линијом бензинских мотора, Можете изабрати 6-цилиндрични ФСИ мотор капацитета 3,6Л са снагом од 191 кВ. Или нови ТСИ 1.8 литара и 118 кВ (са ДСГ мењачем).
Његов обртни момент је 250 Нм у распону од 1800- 4500 о / мин. До 100 км / х аутомобил убрзава за 8,5 секунди. Просечна потрошња горива износи 7,6 литара на 100 км.
Скода Суперб спецификације
| Опште информације | ||||
| Модел | Скода Суперб 1.8 ТСИ | Скода Суперб 3.6 ФСИ | Скода Суперб 1.9 ТДИ | Скода Суперб 2.0 ТДИ (125 кВ) |
| Година производње | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Тело | Седан | Седан | Седан | Седан |
| Број врата / седишта | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Опремљена тежина, кг | 1454 (1471) | 1665 | 1455 | 1498 (1515) |
| Бруто тежина возила, кг | 2074 (2091) | 2285 | 2075 | 2118 (2135) |
| Максимална брзина, км / х | 220 | 250 | 190 | 222 (220) |
| Убрзање од места до 100 км / х, од | 8.6 (8.5) | 6,5 | 12,5 | 8.8 (9.0) |
| Минимални радијус окретања, м | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Запремина трупа мин / мак, л | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 | 565/1670 |
| Димензије, мм | ||||
| Дужина | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 |
| Ширина | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
| Висина | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
| Међуосовинско растојање | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
| Трацк фронт / бацк | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 | 1545/1518 |
| Земљиште | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Мотор | ||||
| Тип | Бензин са директним убризгавањем горива и турбо пуњењем | Бензин са директним убризгавањем горива | Дизел са директним убризгавањем горива, турбо пуњење и интеркулер | Дизел са директним убризгавањем горива, турбо пуњење и интеркулер |
| Локација: | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе |
| Радни волумен, цц | 1798 | 3597 | 1896 | 1968 |
| Степен компресије | 9,6 | 11,4 | 18,5 | 16,5 |
| Број и распоред цилиндара | 4 у низу | В6 | 4 у низу | 4 у низу |
| Пречник цилиндра к ход клипа, мм | 82,5 к 84,2 | 89,0 к 96,4 | 79,5 к 95,5 | 81,0 к 95,5 |
| Број вентила | 16 | 24 | 8 | 16 |
| Повер хп на рпм | 160 / 5000-6200 | 260/6600 | 105/4000 | 170/4200 |
| Максимални обртни момент Нм при о / мин | 250 / 1500-4200 | 350 / 2500-5000 | 250/1900 | 350 / 1750-2500 |
| Трансмисија | ||||
| Тип | Механичка 6 брзина (Роботски 7 брзина) | Роботска 6-брзина | Механички 5 брзина | Механичка 6 брзина (Роботски 6 брзина) |
| Погон | Предњи точкови | Пуно | Предњи точкови | Предњи точкови |
| Суспенсион брацкет | ||||
| Фронт | Независно, као што је МцПхерсон, са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон, са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон, са траком за стабилизацију | Независно, као што је МцПхерсон, са траком за стабилизацију |
| Задње | Независна, опружна, вишенаменска, са анти-ролл баром | Независна, опружна, вишенаменска, са анти-ролл баром | Независна, опружна, вишенаменска, са анти-ролл баром | Независна, опружна, вишенаменска, са анти-ролл баром |
| Величина гума | 205/55 Р16; 225/45 Р17 | 225/45 Р17 | 205/55 Р16 | 205/55 Р16 |
| Кочнице | ||||
| Фронт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
| Задње | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км | ||||
| Градски циклус | 10.4 (9.4) | 14,7 | 7,3 | 7,8 (7,8) |
| Цоунтри Цицле | 6.0 (5.7) | 7,4 | 4,8 | 4.6 (4.8) |
| Мешани циклус | 7,6 (7,1) | 10,1 | 5,7 | 6.0 (6.7) |
| Гориво | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизел мотор | Дизел мотор |
| Капацитет спремника горива, л | 60 | 60 | 60 | 60 |
