Опел Зафира
Ново Опел Зафира створен је за пун живота. Савршена комбинација пространог ентеријера, стила и динамике.
Аутомобил који може да се вози на седморици ће одвести своју породицу, пријатеље или колеге где год желите.
Систем Флек7 пружа велике могућности за трансформацију кабине, што вам омогућава да носите велику количину терета, као и путовање великим компанијама.
Јединствени Флек7 систем, састављен од три редова седишта дизајниран за седам особа, учинио је број могућих варијанти трансформације салона скоро небројено.
Седишта у другом реду лако се савијева, пружа једноставност приступа и преузимања. Поред тога, ова седишта могу се помицати у уздужном правцу, што вам омогућава да направите простор за додатни пртљаг.
Довољно је да их преклопите и гурајте близу седишта првог реда, како бисте формирали велики пртљажни простор.
Седишта трећег реда уклањају се засебно, формирајући равно под. Сједало сувозача такође може бити преклопљено када носи посебно дугачке предмете.
Нови Опел Зафира је поставио једну од четири бензинских мотора.
Сви су направљени према технологији ЕЦОТЕЦ и имају четири вентила по цилиндру, што је уУ комбинацији са турбо пуњењем (2.0Т мотор) и ТВИНПОРТ технологијом (1.6 мотора), било је могуће постићи изузетне карактеристике перформанси и брзине без додатног повећања масе и потрошње горива.
6-степени аутоматски мењач.
Монтира се са мотором 1.9 ЦДТИ, 88 кВ (120 кс) или 110 кВ (150 кс), побољшава удобност брзина пребацивања и економичности. Допуњен са функцијама као што је АцтивеСелецт за глатку промену брзине, зимски програм и спортски режим.
ИДСПлус са системом континуираног управљања (ЦДЦ) у режимуу реалном времену прати динамичке процесе свих точкова и континуирано мења карактеристике крутости суспензије како би се најбоље уклапало у стање тротоара и вожње великом брзином.
Захваљујући доступности овог система, можете уживати Изузетно оштро руковање, сигуран пролаз окрета и повећана стабилност на путу.
Дугме "СпортСвитцх"Додаје завој одличном руковању Опелом Зафира. Ово дугме, заједно са спортским шасијом и системом ИДСПлус, укључено је у "спортски пакет" и служи за активирање спортског режима.
Опел систем САФЕТЕЦ почиње са ознаком од 5 звездица за чврсту структуру заштите путника.
Да постигнемо минимална штета а максимална запремина заштићеног простора у тешким фронталног, са стране или позади судара, систем је дизајниран на рачунару, а затим и физички тестирана.
Додајте овоме такве елементе активна заштита, као што су ЕСП Плус, ИДС, АБС са контролном јединицом(ЦБЦ), активне наслоне за главу, систем за отпуштање педала (ПРС), предњи ваздушни јастук и заштита предњег грла за возача и сувозача, аутоматско треперење аларма итд.
Систем ваздушних јастука.
Предњи и бочни јастуци у пуној величинизаштитите возача и путника на предњим седиштима. Било који аутомобил у моделу може бити опремљен са јастучницама које штите свакога у кабини. Такође, седиште сувозача може бити опремљено системом за безбедност деце.
АБС кочница са контролом кочења у кочењу (ЦБЦ).
Кочиони систем против блокирања (Абс) у Зафиру допуњује ЦБЦ, како би се задржала сигурна контрола над аутомобилом при кочењу на угловима.
Помоћни систем за кочење у случају нужде (ЕБЦ).
За кочење у случају нужде, додатни вентилПовећава притисак кочионе течности, што вам омогућава да безбедно зауставите машину. Када се АБС покрене, задња кочна светла брзо бљеска, упозоравајући аутомобиле који прате опасност.
Аутомобил је опремљен системом заштита пешака, што је посебан дизајн предњег дела тела.
Елементи предњег дела тела имају дизајнерску карактеристику деформационог карактера, што омогућава значајно смањење степена повреде пешака у саобраћајним несрећама.
Да бисте осигурали сигурност и поверење удривинг интерактивни систем за контролу (ИДС) Опел Зафира координира различите активне системе безбедности као што спречавају блокирање кочнице, систем цоунтер латералног клизања током скретања, и стабилизовања динамички систем возила.
Овај систем је интегрални део интегрисани систем САФЕТЕЦ , који има предње и бочне ваздушне јастуке, као и завесе од надувавања, које су опционе.
Адаптивни систем светла (АФЛ), користећи моћне ксенонске лампе,може да се прилагоди брзини аутомобила и углу окретања управљача како би обезбедио ефикасније осветљење пута приликом кретања.
Паркинг систем Парк Пилот. Предњи и задњи сензори дају сигнал упозорења ако возач, паркирање аутомобила, опасно приступи препреци. Систем се може деактивирати притиском на дугме.
Колона са подесивом нагибом.
Поред ергономски високе полугеЗафира је опремљена са управљачком стубом која је подесива у нагибу и висини, што повећава удобност возача, што вам омогућава да возите у најудобнији положај.
Електронска контрола климе (ЕЦЦ).
Изаберите идеалну температуру за себе, а ЕЦЦ ће га задржати на константном нивоу. Систем укључује сензор интензитета сунчеве светлости и (за додатну накнаду) сензор квалитета ваздуха.
Твин Аудио.
Стерео слушалице омогућавају путницима на задњим седиштима повезивање са аудио системом аутомобила и слушање радио програма или ЦД снимака без обзира на возача и сувозача.
Контролна дугмад налазе се на задњој страни централног панела, постоје засебне контроле јачине звука за сваки од два пара слушалица.
Портал за мобилни телефон.
У фабрици се може опремити Зафирауређај за коришћење већине типова мобилних телефона, укључујући и хандс-фрее мод. Сталак за телефон је универзални држач са посебним телефонским адаптером.
Од система ЦД 30 и изнад, можете управљати телефоном на исти начин као и информације из бара за паљење: од дугмади на управљачу. У стандардни сет системе за контролу гласа и Блуетоотх. Портал је дизајниран за рад са мобилним телефонима следеће генерације.
Улазна утичница (аук-ин) за повезивање спољашњих уређаја.
Утичница се налази на централном панелу и омогућава вам брзо повезивање преносних уређаја који имају излаз за слушалице, као што је МП 3 плејер или иПод.
18-инчни точкови са точковима од лаке легуре.
Сјајни сребрни диск сребрне боје са шпицом од 9 В и звоном од брушених алуминијумских прстена додатно наглашава спортски изглед.
Виљушке за вучу за вучу.
Зафира се може опремити виљушкама за вучу са вучном опремом која се може уклоњивати или крути куглични лежај.
Бициклистички носачи у пртљажнику.
Да би га инсталирали, ниједан алат није потребан. Може носити до три бицикла са уклоњеним предњим точковима.
ФлекОганизер партиција.
Укључује 2 фиксне шине и решетку са џеповима који су причвршћени великим комадима пртљага.
Дечје седиште Опел ДУО ИСОФИКС.
Препоручује се деци тежине од 9 до 18 кг. Може се једноставно монтирати на нормално седиште са сигурносним појасом од 3 тачке или ИСОФИКС системом. Дечје седиште Опел ДУО ИСОФИКС има сигурносни појас у 5 тачака.
</ п>
Систем Флек7 пружа велике могућности за трансформацију кабине, што вам омогућава да носите велику количину терета, као и путовање великим компанијама.
Флек7 систем
Јединствени Флек7 систем, састављен од три редова седишта дизајниран за седам особа, учинио је број могућих варијанти трансформације салона скоро небројено.
Седишта у другом реду лако се савијева, пружа једноставност приступа и преузимања. Поред тога, ова седишта могу се помицати у уздужном правцу, што вам омогућава да направите простор за додатни пртљаг.
Довољно је да их преклопите и гурајте близу седишта првог реда, како бисте формирали велики пртљажни простор.
Седишта трећег реда уклањају се засебно, формирајући равно под. Сједало сувозача такође може бити преклопљено када носи посебно дугачке предмете.
Мотор и контрола
Нови Опел Зафира је поставио једну од четири бензинских мотора.
Сви су направљени према технологији ЕЦОТЕЦ и имају четири вентила по цилиндру, што је уУ комбинацији са турбо пуњењем (2.0Т мотор) и ТВИНПОРТ технологијом (1.6 мотора), било је могуће постићи изузетне карактеристике перформанси и брзине без додатног повећања масе и потрошње горива.
6-степени аутоматски мењач.
Монтира се са мотором 1.9 ЦДТИ, 88 кВ (120 кс) или 110 кВ (150 кс), побољшава удобност брзина пребацивања и економичности. Допуњен са функцијама као што је АцтивеСелецт за глатку промену брзине, зимски програм и спортски режим.
ИДСПлус са системом континуираног управљања (ЦДЦ) у режимуу реалном времену прати динамичке процесе свих точкова и континуирано мења карактеристике крутости суспензије како би се најбоље уклапало у стање тротоара и вожње великом брзином.
Захваљујући доступности овог система, можете уживати Изузетно оштро руковање, сигуран пролаз окрета и повећана стабилност на путу.
Дугме "СпортСвитцх"Додаје завој одличном руковању Опелом Зафира. Ово дугме, заједно са спортским шасијом и системом ИДСПлус, укључено је у "спортски пакет" и служи за активирање спортског режима.
Сигурност
Опел систем САФЕТЕЦ почиње са ознаком од 5 звездица за чврсту структуру заштите путника.
Да постигнемо минимална штета а максимална запремина заштићеног простора у тешким фронталног, са стране или позади судара, систем је дизајниран на рачунару, а затим и физички тестирана.
Додајте овоме такве елементе активна заштита, као што су ЕСП Плус, ИДС, АБС са контролном јединицом(ЦБЦ), активне наслоне за главу, систем за отпуштање педала (ПРС), предњи ваздушни јастук и заштита предњег грла за возача и сувозача, аутоматско треперење аларма итд.
Систем ваздушних јастука.
Предњи и бочни јастуци у пуној величинизаштитите возача и путника на предњим седиштима. Било који аутомобил у моделу може бити опремљен са јастучницама које штите свакога у кабини. Такође, седиште сувозача може бити опремљено системом за безбедност деце.
АБС кочница са контролом кочења у кочењу (ЦБЦ).
Кочиони систем против блокирања (Абс) у Зафиру допуњује ЦБЦ, како би се задржала сигурна контрола над аутомобилом при кочењу на угловима.
Помоћни систем за кочење у случају нужде (ЕБЦ).
За кочење у случају нужде, додатни вентилПовећава притисак кочионе течности, што вам омогућава да безбедно зауставите машину. Када се АБС покрене, задња кочна светла брзо бљеска, упозоравајући аутомобиле који прате опасност.
Аутомобил је опремљен системом заштита пешака, што је посебан дизајн предњег дела тела.
Елементи предњег дела тела имају дизајнерску карактеристику деформационог карактера, што омогућава значајно смањење степена повреде пешака у саобраћајним несрећама.
Да бисте осигурали сигурност и поверење удривинг интерактивни систем за контролу (ИДС) Опел Зафира координира различите активне системе безбедности као што спречавају блокирање кочнице, систем цоунтер латералног клизања током скретања, и стабилизовања динамички систем возила.
Овај систем је интегрални део интегрисани систем САФЕТЕЦ , који има предње и бочне ваздушне јастуке, као и завесе од надувавања, које су опционе.
Удобност
Адаптивни систем светла (АФЛ), користећи моћне ксенонске лампе,може да се прилагоди брзини аутомобила и углу окретања управљача како би обезбедио ефикасније осветљење пута приликом кретања.
Паркинг систем Парк Пилот. Предњи и задњи сензори дају сигнал упозорења ако возач, паркирање аутомобила, опасно приступи препреци. Систем се може деактивирати притиском на дугме.
Колона са подесивом нагибом.
Поред ергономски високе полугеЗафира је опремљена са управљачком стубом која је подесива у нагибу и висини, што повећава удобност возача, што вам омогућава да возите у најудобнији положај.
Електронска контрола климе (ЕЦЦ).
Изаберите идеалну температуру за себе, а ЕЦЦ ће га задржати на константном нивоу. Систем укључује сензор интензитета сунчеве светлости и (за додатну накнаду) сензор квалитета ваздуха.
Твин Аудио.
Стерео слушалице омогућавају путницима на задњим седиштима повезивање са аудио системом аутомобила и слушање радио програма или ЦД снимака без обзира на возача и сувозача.
Контролна дугмад налазе се на задњој страни централног панела, постоје засебне контроле јачине звука за сваки од два пара слушалица.
Портал за мобилни телефон.
У фабрици се може опремити Зафирауређај за коришћење већине типова мобилних телефона, укључујући и хандс-фрее мод. Сталак за телефон је универзални држач са посебним телефонским адаптером.
Од система ЦД 30 и изнад, можете управљати телефоном на исти начин као и информације из бара за паљење: од дугмади на управљачу. У стандардни сет системе за контролу гласа и Блуетоотх. Портал је дизајниран за рад са мобилним телефонима следеће генерације.
Улазна утичница (аук-ин) за повезивање спољашњих уређаја.
Утичница се налази на централном панелу и омогућава вам брзо повезивање преносних уређаја који имају излаз за слушалице, као што је МП 3 плејер или иПод.
Функционална опрема
18-инчни точкови са точковима од лаке легуре.
Сјајни сребрни диск сребрне боје са шпицом од 9 В и звоном од брушених алуминијумских прстена додатно наглашава спортски изглед.
Виљушке за вучу за вучу.
Зафира се може опремити виљушкама за вучу са вучном опремом која се може уклоњивати или крути куглични лежај.
Бициклистички носачи у пртљажнику.
Да би га инсталирали, ниједан алат није потребан. Може носити до три бицикла са уклоњеним предњим точковима.
ФлекОганизер партиција.
Укључује 2 фиксне шине и решетку са џеповима који су причвршћени великим комадима пртљага.
Дечје седиште Опел ДУО ИСОФИКС.
Препоручује се деци тежине од 9 до 18 кг. Може се једноставно монтирати на нормално седиште са сигурносним појасом од 3 тачке или ИСОФИКС системом. Дечје седиште Опел ДУО ИСОФИКС има сигурносни појас у 5 тачака.
Карактеристике Опел Зафира
| Опште информације | ||||
| Модел | Опел Зафира 1.6 | Опел Зафира 1.8 | Опел Зафира 2.0 Турбо | Опел Зафира 2.2 |
| Година производње | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... |
| Тело | Цомпацтаван | Цомпацтаван | Цомпацтаван | Цомпацтаван |
| Број врата / седишта | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 |
| Опремљена тежина, кг | 1430 | 1505 | 1535 | 1500 |
| Бруто тежина возила, кг | 2075 | 2075 | 2175 | 2135 |
| Максимална брзина, км / х | 176 | 197 | 225 | 200 (190) |
| Убрзање од места до 100 км / х, од | 14,3 | 11.5 (12.9) | 9,0 | 10.6 (11.6) |
| Минимални радијус окретања, м | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Запремина трупа мин / мак, л | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 |
| Димензије, мм | ||||
| Дужина | 4467 | 4467 | 4467 | 4467 |
| Ширина | 1801 | 1801 | 1801 | 1801 |
| Висина | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Међуосовинско растојање | 2703 | 2703 | 2703 | 2703 |
| Трацк фронт / бацк | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 |
| Земљиште | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Мотор | ||||
| Тип | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива | Бензин са дистрибуираним убризгавањем горива и турбо пуњењем | Бензин са директним убризгавањем горива |
| Локација: | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе | Фронт цроссвисе |
| Радни волумен, цц | 1598 | 1796 | 1998 | 2198 |
| Степен компресије | 10,5 | 10,5 | 8,8 | 12,0 |
| Број и распоред цилиндара | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу | 4 у низу |
| Пречник цилиндра к ход клипа, мм | 79,0 к 81,5 | 80,5 к 88,2 | 86,0 к 86,0 | 86,0 к 94,6 |
| Број вентила | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Повер хп на рпм | 105/6000 | 140/6300 | 200/5400 | 150/5600 |
| Максимални обртни момент Нм при о / мин | 150/3900 | 175/3800 | 262/4200 | 215/4000 |
| Трансмисија | ||||
| Тип | Механички 5 брзина | Механички 5 брзина | Механичка 6 брзина | Механичка 6 брзина |
| Погон | Предњи точкови | Предњи точкови | Предњи точкови | Предњи точкови |
| Суспенсион брацкет | ||||
| Фронт | Независна, опруга типа, тип МцПхерсон, са стабилизатором бочне стабилности | Независна, опруга типа, тип МцПхерсон, са стабилизатором бочне стабилности | Независна, опруга типа, тип МцПхерсон, са стабилизатором бочне стабилности | Независна, опруга типа, тип МцПхерсон, са стабилизатором бочне стабилности |
| Задње | Полу-независне, уздужне ручице, спиралне опруге, анти-ролл бар | Полу-независне, уздужне ручице, спиралне опруге, анти-ролл бар | Полу-независне, уздужне ручице, спиралне опруге, анти-ролл бар | Полу-независне, уздужне ручице, спиралне опруге, анти-ролл бар |
| Величина гума | 205/55 Р16 | 205/55 Р16 | 225/40 Р18 | 205/55 Р16 |
| Кочнице | ||||
| Фронт | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран | Диск вентилиран |
| Задње | Диск | Диск | Диск | Диск |
| Потрошња горива према нормама 93/116 / ЕЕЦ, л / 100 км | ||||
| Градски циклус | 9,2 | 9.9 (9.7) | 13,3 | 11.3 (11.6) |
| Цоунтри Цицле | 5,9 | 6.0 (5.8) | 7,3 | 6.4 (6.7) |
| Мешани циклус | 7,1 | 7.4 (7.2) | 9,5 | 8.2 (8.5) |
| Гориво | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
| Капацитет спремника горива, л | 58 | 58 | 58 | 58 |
