БМВ М3

Један поглед на седан је довољан БМВ М3да разумијете: ово је савршена комбинација спортског аутомобила и лимузине.
Мишићни фронт са великимваздушне дозе и моћну летву на хауби. Спољашњи ретровизори удушени у тунелу. Четири хромирана издувна колектора и широка стражња стаза.
Све ове карактеристике екстеријера обећавају огромне могућности, у комбинацији са практичном употребом аутомобила са четири врата.
БМВ М3 Дизајн
Седан БМВ М3 изузетно је и споља и изнутра. У кокпиту влада дух стварног спортаауто, који је комбинован са ергономијом, удобношћу и елегантним дизајном. М-стони кожни вишенаменски волан са М-обојеним фирмвером, М-стилским спортским седиштима или декоративним шипкама Титаниум Схадов - сваки детаљ одражава префињеност и спортски дух који је тако карактеристичан за БМВ М.
Висококвалитетни В8 за БМВ М3 седан.
Снага на граници могуће - БМВ М3 седан са високим брзинама В8 имаправи тркачки карактер. Свака компонента је пажљиво оптимизована да би се постигла максимална снага и брзина. Резултат? 420 кс, до 8400 о / мин и 400 Нм при 3900 о / мин. И то није све: појединачни вентили гаса на сваком цилиндру и систем за управљање моторима пружају брзу реакцију мотора на управљачке наредбе, претварајући сваки притисак педале гаса у неконтролисано убрзање.
Подесиви диференцијал М за БМВ М3 седан.
Благо побољшање потиска може пружити значајне предности и зато је осетљив осетљив момент диференцијал М са подесивим степеном закључавања јасно одређује потребу за вучом.
Чак и ако је квачило точкова са подлошном површиномозбиљно се мења, на пример, са брзим кретањем у колима, аутомобил остаје стабилан, с обзиром на то да однос закључавања између левог и десног задњег точка може да достигне 100%.
Возачи који очекују максимално могуће од свог аутомобила знају шта ова функција пружа: оптимизује управљање, повећава сигурност и повјерење у задњи погон БМВ М3 седана.

Врхунски сложени диск кочнице БМВ М3 седан.
Дизајниран и тестиран на петљи Нортх Нурбургринг: високо ефикасне спојне диск кочнице задовољавају најстроже захтеве за успоравање, поузданост, сервисабилност у влажном времену и хладњаку - такве захтеве обично задовољавају само спортски аутомобили.
Кочнице са плутајућим и перфорираним дисковимареагују брзо и прецизно, и перфорација, и омогућавају коришћење алуминијума да би кочница је такође веома лако. Резултат? Високо ефикасан кочиони систем за бољу погодност за свакодневну употребу.
Интелигентни сигурносни систем за седан БМВ М3.
Покрет у спортском стилу захтева изузетан ниво сигурности. Главни елементи свеобухватног сигурносног система у седишту БМВ М3: предњи ваздушни јастуци за возача и сувозача, бочне ваздушне јастуке и јастуке за заштиту главе.
Сви јастуци се прецизно контролишу калибриранимелектронски сигурносни систем - овај интелигентни координатор осигурава активирање жељеног ваздушног јастука са потребним степеном интензитета, чиме се минимизирају негативне последице судара. Исти систем може активирати затезаче сигурносних појасева, онемогућити централну браву и пумпу горива.

БМВ М3 спецификације
Точкови
- Предња гума 245/40 ЗР 18
- Задња гума 265/40 ЗР 18
- Предњи диск 8.5 Ј к 18 легуре
- Задњи точак 9.5 Ј к 18 легуре
Мотор
- Број цилиндара / вентила по цилиндру 8/4
- Радни обим (цц) 3.999
- Ход клипа / отвора (мм) 75,2 / 92,0
- Номинална снага (кВ / хп / рев / мин) 309 (420) / 8300
- Мак. твистинг. обртни момент / фреквенција ротације. (Нм / об / мин) 400/3900
Тежина (кг)
- Сопствена тежина према нормама ЕУ 1680 (1700)
- Дозвољена бруто тежина 2150
- Носивост 545 (525)
- Толерантно осно оптерећење (Л / Р) 1020/1190
Вучно-динамичке карактеристике
- Коефицијент аеродинамичке отпорности (цв) 0,30
- Максимална брзина (км / х) 250
- Време убрзања до 100 км / х од места (сек) 4.9
Потрошња горива
- У граду (л / 100 км) 17.9
- Изван града (л / 100 км) 9,2
- Мешано (л / 100 км) 12.4
- Емисија ЦО2 (г / км) 295
- Капацитет резервоара (л) 63