Цхевролет Тахое
Атлетски и мало агресиван, импетуоус и моћан - ово је карактер луксузног Цхевролет Тахое-а. Ако желите да се осећате као господар живота - ова машина је за вас!
Спортски стил наглашава ветробранско стакло, које се одликује великим нагибом, сецкана крила са снажним луковима точкова, као и велика конвексна хауба и фарови.
Сваки детаљ дизајна је смишљен и оправдан са функционалне тачке гледишта. Све је урађено како би се побољшало усавршавање трупа и смањио коефицијент аеродинамичног отпора Цхевролет Тахое.
- армирани крути оквир, захваљујући којој је глатка и глаткамождани удар. Ојачани хидрофобни профили - гаранција повећане чврстоће, што значи удобније вожње. Степен вибрација и сметње у шуму су значајно смањени;
- предње вешање са опругомопремљен хидрауличним телескопским амортизерима, чини промет гладак;
- управљање ручком типа омогућава прецизно управљање машином;
- аеродинамични индикатори су у бројунајбоље у овом сегменту. Произвођачи су се побринули за сваки детаљ: угао нагиба вјетробрана, облик хаубе и бочних ретровизора прецизно је израчунат; све ово доприноси и економичности потрошње горива;
- систем на свим точковима Аутотрац 4к4 - максимална удобност вожње на путевима са било којим премазом.
Завесе и ваздушни јастуци, који је опремио салон, минимизиранвероватноћа повреда путника и возача. Специјални сензори се налазе око периметра, сваки је одговоран за његову локацију: један реагује на оштро кочење, други - на превртање, трећи - на бочно оштећење итд.
Сигурносни систем гарантује максимална заштита: надгледа се ниво притиска у гумама, курс се исправља са недовољном или прекомерном ротацијом волана, повећава се ефикасност кочионог система.
Кожна седишта Унутрашњост аутомобила направљена је од луксузних материјала у складу са високим стандардима квалитета. У салону су три реда седиштаПоследњи од њих се може уклонити, повећавајућисам волумен гепека. Распоред другог реда може бити на различите начине: класично седиште за три особе или две простране фотеље. Путници такође имају гријана седишта и регулатор температуре.
Можете даљински укључити грејање и климатизацију, а такође покрећете мотор на удаљености до 60м, што вам омогућава да унапред припремите возило за путовање. Отвор је опремљен електричним погоном, па унутрашњост изгледа још пространије. Креатори Тахое-а пружили су "експресну" функцију када се отвор отвара и затвара готово одмах - за само 6 секунди.
За корисника, без сумње, постаје неопходносензор за кишу: ако стакло добија мало воде, одмах почну да раде брисаче, а по жељи, може да се напаја течни функцију грејања за прозоре који могу бити неопходни за више темељно чишћење мраза, лед, блато капље, кишнице, инсеката трагове.
Мотор Вортец (запремина 5,3 литара) има прилично високу снагу- 325 литара. са. Ако се аутомобил креће дуж одговарајуће руте и не захтева додатне ресурсе, четири цилиндра се аутоматски искључују - то омогућује уштеду горива. Ситуација се мења, потребно је додатно напајање - цилиндри се поново укључују.
</ п>
Сваки детаљ дизајна је смишљен и оправдан са функционалне тачке гледишта. Све је урађено како би се побољшало усавршавање трупа и смањио коефицијент аеродинамичног отпора Цхевролет Тахое.
Висока прилагодљивост:
- армирани крути оквир, захваљујући којој је глатка и глаткамождани удар. Ојачани хидрофобни профили - гаранција повећане чврстоће, што значи удобније вожње. Степен вибрација и сметње у шуму су значајно смањени;
- предње вешање са опругомопремљен хидрауличним телескопским амортизерима, чини промет гладак;
- управљање ручком типа омогућава прецизно управљање машином;
- аеродинамични индикатори су у бројунајбоље у овом сегменту. Произвођачи су се побринули за сваки детаљ: угао нагиба вјетробрана, облик хаубе и бочних ретровизора прецизно је израчунат; све ово доприноси и економичности потрошње горива;
- систем на свим точковима Аутотрац 4к4 - максимална удобност вожње на путевима са било којим премазом.
Сигурност и поверење - заштита од 360 степени
Завесе и ваздушни јастуци, који је опремио салон, минимизиранвероватноћа повреда путника и возача. Специјални сензори се налазе око периметра, сваки је одговоран за његову локацију: један реагује на оштро кочење, други - на превртање, трећи - на бочно оштећење итд.
Сигурносни систем гарантује максимална заштита: надгледа се ниво притиска у гумама, курс се исправља са недовољном или прекомерном ротацијом волана, повећава се ефикасност кочионог система.
Салон - луксуз и софистицираност
Кожна седишта Унутрашњост аутомобила направљена је од луксузних материјала у складу са високим стандардима квалитета. У салону су три реда седиштаПоследњи од њих се може уклонити, повећавајућисам волумен гепека. Распоред другог реда може бити на различите начине: класично седиште за три особе или две простране фотеље. Путници такође имају гријана седишта и регулатор температуре.
Пажња према детаљима
Можете даљински укључити грејање и климатизацију, а такође покрећете мотор на удаљености до 60м, што вам омогућава да унапред припремите возило за путовање. Отвор је опремљен електричним погоном, па унутрашњост изгледа још пространије. Креатори Тахое-а пружили су "експресну" функцију када се отвор отвара и затвара готово одмах - за само 6 секунди.
За корисника, без сумње, постаје неопходносензор за кишу: ако стакло добија мало воде, одмах почну да раде брисаче, а по жељи, може да се напаја течни функцију грејања за прозоре који могу бити неопходни за више темељно чишћење мраза, лед, блато капље, кишнице, инсеката трагове.
Економски мотор
Мотор Вортец (запремина 5,3 литара) има прилично високу снагу- 325 литара. са. Ако се аутомобил креће дуж одговарајуће руте и не захтева додатне ресурсе, четири цилиндра се аутоматски искључују - то омогућује уштеду горива. Ситуација се мења, потребно је додатно напајање - цилиндри се поново укључују.
Техничке спецификације
| Радни капацитет (цц) | 5328 |
| Број / распоред цилиндара | 8 цилиндара |
| Номинална снага (кс / кВ / рев / мин) | 325/239/5200 |
| Обртни момент (Н * м / РПМ) | 470/4200 |
| Максимална брзина (км / х) | 192 |
| Убрзање 0-100 км / х (с) | 9 (АТ) |
| Величина гуме / гуме (величина гума) | 275/55 Р20 |
| Предње вешање | Независно, торзијско |
| Задње огибљење | Зависно, пролеће |
| Економичност горива | |
| Потрошња горива: урбани циклус (л / 100км) | 17,9 |
| Потрошња горива: ван градског циклуса (л / 100км) | 10,1 |
| Потрошња горива: мешани циклус (л / 100км) | 13 |
| Димензије | |
| Дужина (мм) | 5131 |
| Ширина (мм) | 2007 |
| Висина (мм) | 1953 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2946 |
| Трацк предњих точкова (мм) | 1702 |
| Пут задњих точкова (мм) | 1732 |
| Минимални радијус окретања (м) | 5,85 |
| Запремина пртљажника са подигнутим задњим седиштима (л) | 1162 |
| Запремина пртљажног простора са склопљеним задњим седиштима (л) | 2269 |
| Капацитет спремника горива (л) | 98 |
| Максимална дозвољена маса (кг) | 3311 |
| Удаљеност од земље (мм) | 231 |
