Бицикли. Како правилно конфигурирати прекидач
Корак 1. Успоставите ланац на најмању звјездицу испред и иза. Налазимо на шрафовима за подешавање Х и Л. Корак 2 - олабавите кабл задњег мењача. Окрените дугме за подешавање кабла за подешавање тачке у смеру казаљке на сату док се не заустави. Исто ће се урадити и са бубњем на плафону.>
Затим, корак 3, уклоните кабл. Отпуштамо вијак за причвршћивање каблова (унутрашњи шестоугао) и уклонимо кабл из причвршћивања (није неопходно га уклонити из прекидача). Али није сувишно проверити стање кабла. Ако је кабл истрошен или оштетјен, боље је замијенити. А ако је прљав, онда се мора очистити и подмазати. Неоклопљени кабл може да проузрокује промене зглобне брзине.
Корак 4 - инсталирати велике преносе. Да бисте то урадили, морате стајати иза бицикла и окренути вијак за подешавање Х, поравнати затезаче и најмањи затезач. Ролери и звездица морају бити исте равне линије. Ако се ваљци затезача померају удесно, онда ланац тешко прелазак на велике ланце. Потребно је окренути завртањ Х у смеру казаљке на сату. Ако сада окренете педале (подизање задњег точка), онда на најмањем ланчаном ланчићу треба радити тихо и без покушаја скока на страну.
Корак 5 - инсталирајте кабл. Кабл напуњавамо под вијком за причвршћивање, извлачимо кабал једним руком, а с друге стране затегните вијак за причвршћивање каблова. Ако постоји кабл за кабл у стези, мора се осигурати да је кабл ушао у овај жљеб и да не лежи поред њега.
Немојте га претеривати притиском завртња - на овом месту је лако разбити нит.
Корак 6 - инсталирати мале преносе. Да бисте то урадили, прво окрените завртањ за подешавање Л скоро у потпуности (не би требало ограничити кретање прекидача). Ротирајући педале, преовлађујемо плочу у прву брзину, односно поставимо ланац на највеће задње и најмањи предњи ланци. Иако прекидач није подешен, боље је то урадити пажљиво - ланац може да се клизне лево од највећег ланчаника и упадне у шипке.
Корак 7 - регулише мале трансфере. Да бисте то урадили, морате стајати иза бицикла и окренути вијак за подешавање Л, поравнати затезаче и највећи затезач. Ролери и звездица морају бити исте равне линије. Нормално, вијци за подешавање морају бити једноставно затегнути све док се не окреће. Корак 8 - подесите затезач ланца, ако је укључентвој прекидач. Да бисте то урадили, поставите ланац на најмањи предњи зупчаник и на највећи задњи део и вратите педале назад. Ако горњи затезач ваљка додирне зубе ланчанице, онда морате окретати завртањ за подешавање затезача и осигурати да се овај ваљак помери од зглоба за око 5 мм. Затим преведемо ланац у најмању звезду и проверимо тензију ланца тамо.
Корак 9. Сада морамо проверити исправност и јасноћупромените брзину. За ово је најбоље да се мало возите - све нетачности подешавања ће се појавити боље када се учита. Ако ланац прође лоше од спољашњих зупчаника до сусједних (или се не враћа добро на вањске), можете окренути бубањ за подешавање затезања каблова мало у супротном смеру казаљке на сату.
Даље подешавање се може завршити већ током скијања. <Бр /
