Како бицикл утиче на мучну потенцију
Мушки бициклизам је много више од тогажене. То указује статистика различитих земаља. На пример, у Портланду (САД), који се сматра једним од првих градова за присуство огромног броја бициклиста, однос мушких и женских бициклиста је 70% до 30% за мушкарце. Практични сличан однос је типичан за велики европски град у Паризу (Француска). Приближно исти индикатор се посматра широм свијета. Жене ретко седе за воланом бицикла, плашећи се несреће или повреде.
Истовремено, мушкарци у овом питању нису ограничени и без сумње седе за воланом двокрилног коња.
Бицикл штети људском здрављу
Избор бицикла, човјека којисамо се упознајте са тим, питате се да ли редовито бициклизам узрокује проблеме са потенцијалом. На први поглед, гледајући спортисте седло танком оштром оштрицом, постаје непријатно.
Друго питање које забрињава незнање људи јесте да ли вожња узрокује стазу у циркулацији перинеума.
Да ли је могуће разбити тај мит?
Структура карличног дела је уређена на такав начин,да током седења главно оптерећење пада на карличне кости. Захваљујући томе, мушки прегиб је нешто изнад седла, што је веома важно.
Ниједан професионални спортиста не користимеко седло за скијање. Чињеница је да током дуготрајног сједења кости на длану притисну меку површину седла и окрену се доле, а ми смо, с друге стране, лежали на њему уз препоне. Дакле, вожња чак и за кратка растојања треба да буде уз помоћ крутог седла. Меко седло доводи до блокаде крвних судова и неугодности у простати.
Сати вожње
Ако, уз употребу "десног" седла, има многосложиће се, онда око сата вожње увек постоје спорови. Током седења на карлици не постоји више од 60% оптерећења, јер у овом процесу учествују и други мишићи. Насупрот томе, желим да наведем 8-часовни радни дан на рачунару, када оптерећење од 100% пада на карлицу.
Стално седети у седлу неће успети. Током превазилажења препрека, морате стално устати, потискивати педале, речима - маневром.
Да ли постоји било каква научна потврда или преокрет?
Амерички научници су сазнали какоСпортске активности утичу на кршење ерекције. У експерименту су учествовали професионални пливачи и јахачи. Како се испоставило, бициклисти су имали "проблеме" у свом личном животу 5 пута чешће. Важно је да су већина "проблематичних" случајева пратила онима који су користили мекше седиште и доњи управљач.
У том случају, не бисте требали паничити и одустатибицикл, јер резултати експеримента показују да јахање бицикла, утичући на ерекцију, не утиче на репродуктивну функцију. Насупрот томе, током кратке вожње спречен је ризик од развоја простатитиса стимулисањем простате.
Бицикл је контраиндикован за људе са постојећом болести
Ако је простатитис већ формирао, онда око бицикламораће да заборави. У овом случају, овај процес може довести до стагнације крви. Међутим, можете користити вежбу под називом "бицикл". Лежи на леђима, морате направити кружне покрете са ногама, као да возите бициклом. Ово добро стимулише простату.
Закључак из свега овога је један - вожња бициклом се одвија у животу човека. Али истовремено је неопходно изабрати право седло и не тежити освајању олимпијских врхова.
Човек ће нужно осећати позитивноефекат вожње бицикла ако се седиште изабере појединачно. Ако волите да возите бициклом, купите добро тврдо седло. Промените положај чешће током кретања, подићи, притиснути на педале, омогућујући перинеуму да прими додатни проток крви.
Бициклизам је одличан корак ка здравом начину живота, али уз прави избор бицикла.